Morgunblaðið - 03.03.1988, Blaðsíða 67

MORGUNBLAÐIÐ, FIMMTUDAGUR 3. MARZ 1988

VELVAKANDI
SVARAR í SÍMA
691282 KL. 10-12
FRÁ MÁNUDEGI
TIL FÖSTUDAGS

Meiri ábyrgð — minm örkuml
Til Velvakanda. urinn. Já, og það á sama tíma og ástand ökutækis, staðhætti, færð,
Nokkur orð vegna nýrra um-
ferðarreglna. Nýjar umferðarreglur
er gott og blessað ef þær verða til
þess að fækka slysum og bæta
limferðarmenninguna. Eg efast
stórlega um að svo vérði, því miður.
Aðgerðir umferðarráðs og trygg-
ingarfélaganna eru frá mínu sjónar-
miði mjög fálmkenndar og jafnvel
til þess eins að auka slysin.
Ef landsmönnum er stöðugt boð-
ið að kaupa af sér ábyrgð með pen-
ingum eða beltum, kallar það á
auknar hættur. Það er ekki lausnin
að forða baminu frá slysi með því
að loka það inni í stofu. Það er
heldur ekki lausn gagnvart um-
ferðinni að skylda farþega í aftur-
sæti bifreiðar að vera í stálhylki.
Nú er ég ekki með öllu að for-
dæma bílbelti en það er ekki sama
hvar menn eru búsettir. Ég t.d.
spenni belti í Reykjavík vegna
þeirra sem aka þar. Úti á landi
þekkir maður á ökulaginu í fjarska
hvort bifreið frá Reykjavík er á
ferðinni og getur gert ráðstafanir
áður en maður mætir henni. Ég tel
að menn eigi að hafa nokkurt fijáls-
ræði við að njörva sig niður við
akstur með ólum.
Það kastaði tólfunum í fyrra þeg-
ar ökuhraðinn var hækkaður en það
er einmitt hann sem er slysavald-
ökuhraðinn í Ameríku var lækkaður
niður í 90 km á hraðbrautum. Mér
er kunnugt um það því dóttir mín
er búsett í Ameríku.
Að hækka hérna ökuhraða úr 80
km í 90 km er sama og hækka
hraðann um 20 km, sem sagt í 100
km hraða af fenginni reynslu. Það
er algjört óráð að hækka ökuhraða
og bjóða síðan landsmönnum að
kaupa af sér ábyrgð með auknum
tryggingum og kaskó.
Meiri ábyrgð og minni örkuml.
Það bætir enginn örkuml með pen-
ingum.
I seinni tíð hef ég spurt sjálfan
mig að því, hvort það sé tilviljun
að ég hef sloppið við óhöpp í um-
ferðinni, en ég byijaði að keyra bíl
árið 1947 og hef keyrt allar götur
síðan eða í 40 ár.
Að lokum beini ég orðum mínum
til umferðarráðs, sem ég kenni í
bijósti um. Ef ég væri formaður
umferðarráðs byijaði ég á því að
láta sérprenta 49 gr. umferðarlag-
anna en hún hefur dugað mér í
gegnum tíðina, og senda hana í
allar bifreiðir á landinu og hvetja
menn til þess að lesa hana og læra.
Fari menn eftir henni eru belti óþörf
og kappaksturshraðinn hyrfí.
49. grein hljóðar svona: Öku-
hraða skal ávallt miða við gerð og
veður og umferð og haga þannig,
að aksturinn valdi ekki hættu eða
óþægindum fyrir aðra vegfarendur
né geri þeim óþarfa tálmanir.
Hraðinn má aldrei vera mejri
en svo að ökumaður geti haft
fullkomna stjórn á ökutækinu og
stöðvað það á þriðjungi þeirrar
vegalengdar sem auð er og
hindrunarlaus framundan og
ökumaður hefur útsýn yfir.
Sérstök skylda hvílir á öku-
manni að aka hægt og sýna ýtrustu
varkárni: í þéttbýli; þegar skugg-
sýnt er eða skyggni lélegt; við vega-
mót; í beygjum; við hæðarbrúnir;
þar sem útsýn er takmörkuð að
öðru leyti; þar sem hætta er á að
ljós blindi ökumann; þegar mæta
þarf öðru ökutæki á mjóum vegi
eða brú eða þegar farmur stendur
út af ökutæki; þegar hálka er; við
gangbrautir; þar sem almennings-
vagn hefur numið staðar eða er um
það bil að stöðvast við biðstöð; þar
sem börn eru á eða við veg eða
gera má ráð fyrir að böm séu að
leik; þar sem búfé stafar hætta af
umferð ökutækja; þar sem unnið
er að vegagerð; þegar ökutæki
dregur annað ökutæki.
Magnús Guðmundsson,
fyrrv. lögregluþjónn.
Þesslr hringdu . .
Bjórínn er falskur vinur
Móðir hringdi:
„Nú er mikið rætt um bjórinn.
Hvemig geta konur barist fyrir því
að fá bjórinn flæðandi inn í landið?
Mæður íslenskra bama, Guð hjálpi
okkur. Er ekki nóg um drykkju-
skapinn og foreldravandamálin þó
við getum nú sleppt því að fá bjór-
inn líka. Það verður til þess að ís-
lendingar verða upp til hópa bjór-
mjúkir alla daga og drekka svo
sterkara um helgar. A kvöldin þeg-
ar erli dagsins er lokið setjast allir
inn í stofu og horfa á sjónvarpið
og finnst nú að þeir eigi skilið að
slappa af og fá sér bjórkrús. Um
helgar slá krakkamir í púkk og
láta kaupa fyrir sig kassa af bjór.
Fara svo niður í bæ og rangla þar
yfir nóttina, ekki þýðir að fara
heim til mömmu og pabba, þau
fóru út að skemmta sér. Það er
eldra fólkið sem fyllir alla skemmti-
staði hér um helgar. Unglingamir
fá ekki að fara inn á þessa staði
út af þessu aldurstakmarki. Mér
fínnst þetta vera meira foreldra-
vandamál. Það er eins og ungling-
unum sé ofaukið oft á tíðum, þess
vegna er þjóðfélagið eins og það er
í dag. Bjórinn leiðir meiri ógæfu
yfír okkur, hann kallar á annað
sterkara. Höfum við ekki nóg af
áfengis- og eiturlyfjasjúklingum?
Ég treysti Kvennalistakonum til
að mótmæla þessu harðlega á al-
þingi, við mæður getum ekki horft
á þetta. Við eigum að styðja og
styrkja ungt fólk. Það á að taka
við stjóm þessa lands á eftir okk-
ur. Það verður ekki gert með bjór-
n'eyslu. Burt með bjórinn, hann er
falskur vinur."
Síldin er komin
- góð sýning
Kona hringdi:
„Við hjónin fórum að sjá sýn-
ingu Iðunnar og Kristínar Steins-
dætra, Sfldin er kominn, og viljum
við þakka þeim og öllum leikurum
í sýningunni fyrir góða og mjög
vel gerða sýningu. Eins viljum við
þakka framtakið hér á auða svæð-
inu fyrir ofan Síðumúla þar sem
sett hafa verið niður grenitré. Þau
eru mikið augnayndi."
Mikil hækkun
bifreiðatryg^inga
Friðþjófur Þorgilsson hringdi:
„Nokkur orð vegna stórfeldrar
hækkunar bifreiðatrygginga sam-
fara lækkun á varahlutum og
óbreyttum launalið. Samt er
ábyrgðartryggingin hækkuð uppí
250 milljónir, sem er stjarnfræði-
leg tala en að hefur engan tilgang
nema til að rökstyðja þá hækkun
sem orðin er. Og þessi hækkun
gjalda kemur jafnt niður á alla
hvort sem þeir hafa ekið tjóna-
laust í þijátíu ár eða eru fijálsir
að valda tjóni svo til daglega. Með
misnotkun kaskótryggingar á
þann veg að menn geti tryggt
eigin bifreið fyrir skemmdum sem
þeir valda sjálfir hefur verið farið
inn á vafasama braut. Aðaltjóna-
valdamir eru árgangamir frá 17
til 25 ára. En öllum er ætlað að
bera kostnaðinn af tjónunum. Ég
veit ekki hvemig öryrkjar eiga
að fara að því að halda úti bfl
eins ogþessi gjöld eru orðin há.“
Köttur
Svartur köttur og með hvíta
bringu og hvítar loppur fannst á
flækingi við Hlemm fyrir nokkru.
Eigandi hans er vinsamlegast beð-
inn að hringja í síma 27397.
Leðurpoki
Brúnn leðurpoki tapaðist fyrir
skömmu. Finnadi er vinsamlegst
beðinn að hringjaí síma 43267.
Glæsileg karlmannaföt
margir litir.
Klassísk snið og snið fyrir yngri menn.
Verð kr. 5.500,-, 8.900,- og 9.900,-
Terylenebuxur kr. T.195,-, 1.395,-, 1.595,- og
1.795,- teryl./ull/stretch.
Gallabuxur kr. 790,-, 850,- og 875,- sandþvegnar.
Flauelsbuxur kr. 795,-
Andrés,
Skólavörðustíg 22a,
sími 18250.
Frftt inn fyrir kl. 21:00 — Aðgangseyrir kr. 300 eftir kl. 21:00,- •iuc.,no*lS~om
AFMÆLISTILBOÐ 4
STERKUR 0G ENDINGARGÚÐUR
SN0WCAP ÍSSKÁPUR
A STÚRKOSTLEGU AFMÆUSTILBODSVERÐI
280 lítra tviskiptur kæliskápur með 45 lítra frystihólfi.
Hægri/vinstri opnunarmöguleikar. Sjálfvirk affrysting.
Mál: h: 145cm, b: 57cm, d: 60cm.
Verö áöur
26.400-
A fmælistilboösverö
21.900.-
HBBi . r
VtSA
■m l
GÆÐI Á GÓÐU VERÐI
JE GELLK? 20,
SKIPHOLT 7 S: 20080 - 26800

SJIÍ'

+
II'