Morgunblaðið - 13.07.1986, Side 39

¥
MORGUNBLAÐIÐ, SUNNUDAGUR 13. JÚLÍ 1986
39
Póstsendum
SPORTVÓRUVERSLUN
JNGOLFS
ÓSKARSSONAR
Klapparstig 40.
Á HORNIKLAPPARSIIGS
OG GRETTISGÖTU
Kostnaður við jarð-
gangagerð mikill
Atvinnumálanefnd Sameinaðs
þings sendi þessa tillögu tii um-
sagnar flölda aðila, sem fagþekk-
ingu hafa á efni hennar. í umsögn
fjárlaga- og hagsýslustofnunar
kemur m.a. fram, efnislega eftir
haft:
Mikilvægt er að tillagan verði
sett í samhengi við aðra vegagerð
í landinu og fjárframlög til vega-
gerðar í heild. Kostnaður við
jarðgangagerð er enn mjög mikill,
þrátt fyrir bætta tækni. Með hlið-
sjón af stöðu vega í landinu og
fjárframlaga til vegagerðar myndi
jarðgangagerð í einhvetjum mæli
geta komið niður á uppbyggingu
og endurbótum á vegakerfinu,
nema heildarframlög til vegamála
verði stóraukin. Miðað við fjárlaga-
gerð allra síðustu ára er svigrúm
til aukinna framlaga ekki fyrir
hendi — og ekki fyrirsjáanlegt allra
næstu ár.
Vegagerð ríkisins tekur í sinni
umsögn undir þá meginhugmynd,
sem tillagan geymir, að gerð skuli
langtímaáætlun um jarðgangagerð,
sem verði hluti af heildaráætlun til
lengri tíma um vegaframkvæmdir
í landinu. Hinsvegar er látið að því
liggja, að sú mikla þörf fyrir endur-
bætur í vegakerfi landsins, sem við
blasi, geri það ekki óeðlilegt, að svo
dýrar lausnir sem jarðgöng eru sitji
nokkuð á hakanum.
Eins og að framan segir var nið-
urstaðan sú að tillagan gekk ekki
til atkvæða í þinginu. Henni var
vísað til ríkisstjómarinnar. Einn
stijálbýlisþingmaður, Ólafur Þ.
Þórðarson (F.-Vf.), sagði m.a. um
þá málsmeðferð: „Við Vestfírðingar
höfum forsætisráðherra og sam-
gönguráðherra í þeirri ríkisstjóm
sem nú situr og viljum ekki fyrir
fram trúa því að það sé slæm máls-
meðferð að vísa máli sem þessu til
ríkisstjómarinnar."
Getan ræður ferð
Fámenn þjóð í stóru og stijálbýlu
landi stendur að sjálfsögðu verr að
vígi en milljónaþjóðir, t.d. Danir,
sem byggja tiltölulega lítið land,
hvað varðar þjóðvegagerð og aðrar
framkvæmdir, sem spanna þurfa
landið allt.
Vegaframkvæmdir, það er var-
anleg vegagerð, eru að vísu
arðbærar framkvæmdir, á heildina
litið, og skila kostnaði sínum furðu
fljótt aftur í minna vegaviðhaldi (en
á moldar- og malarvegum), minni
benzíneyðslu, minni viðhaldskostn-
aði og lengri endingu ökutækja.
Skuldastaða þjóðarinnar út á við
og íslenzka ríkisins bæði inn og út
á við veldur því hinsvegar, að marg-
ar framkvæmdir, sem eru æskileg-
ar, verða að bíða um sinn, unz
framkvæmdagetan vex. Þessvegna
verður að velja og hafna þegar
framkvæmdir í vegagerð eiga í hlut.
Tillagan, sem hér um ræðir og vísað
var til ríkisstjómarinnar, var holl
ábending og íhugunarverð en heyr-
ir engu að síður til morgundeginum.
Forgangsverkefni í íslenzkri vega-
gerð hlýtur hinsvegar að vera að
koma „varanlegu" slitlagi á þá vegi
sem mest umferð er um. En það
sakar ekki að horfa lengra fram
en til eins kjörtímabils.
Kemuruppum
lacöste þinn góða smekk!
-herra
GARÐURINN
AÐALSTRÆTI9 S:12234
Quintessence Institute
ÞAÐ ER AÐEINS
EITTSEMGETUR
UMBREYTT LÍFI
ÞÍNUÁAÐEINS
6 DÖGUM
. . . ÞÚ
Þú getur sigrast á framtaksleysi,
feimni og óöryggi.
Þú getur eytt streitu, kvíða og
eirðarleysi.
Þú getur bætt heilsufar þitt,
marksækni og árangur.
Þú getur lært að stjórna eigin
vitund og styrkt viljann.
EK EM þjálfunin er 6 daga kvöld-
námskeið sem byggir á nýjustu
rannsóknum í tónlistarlækning-
um, djúpslökun, sjálfs-dáleiðslu,
draumastjórnun og beitingu
ímyndunaraflsins.
Asetningur EK EM þjá/funar-
innar er að umbreyta hœfl/eika
þinum til að upp/ifa liflð þannig
að vandamál sem þú hefur verið
að reyna að breyta eða hefur
satt þig við hverfa i framvindu
/ifsinssjá/fs.
Skráning: Friöheimar, sími: 622305
kl. 14—18 daglega.
Tíml: Sunnudags- og fimmtudagskvöld
kl. 19.30—23.00. Byrjar sunnudag
inn 20. júli.
VerA: 3.600 (Slökunarkassetta innifalin).
FRIÐHEIMAR

m
8 3 Gódan daginn!

V.