Dagblaðið Vísir - DV - 07.05.1997, Blaðsíða 2

2
MIÐVIKUDAGUR 7. MAÍ 1997
Fréttir
Blaðamenn DV fóru í einstaka „hallaferð“ um borð í risaskipið í HáfsQöru:
Víkartindinum náð
Blaðamenn DV áttu sérstakan og
eftirminnilegan dag þegar þeir skoð-
uöu ýmis ótrúleg sjónarhom og um-
merki um borð í Víkartindi i Háfs-
fjöru á mánudag - þar sem hátt í 2ja
milljarða tjón hefur orðið.
Nær stöðug barátta við þyngdarlög-
máliö um borð kom mest á óvart enda
er halli skipsins meiri en maður ger-
ir sér í hugarlund við að skoöa mynd-
ir. Til að byrja með fundu menn fyrir
flökurleika er þeir vom að klifra og
fóta sig enda hallast skipið um 40
gráður - mest var „mgltilfmningin“
þegar ekki var hægt að horfa í land til
að fá viðmiðun. Hallinn er nánast
hliðstæður því þegar rétthymingi er
hallað og hann gerður tíguúaga.
En þegar fór að líða á leiðangurinn,
menn famir að venjast „ruglingnum"
og búnir að príla og skakklappast eft-
ir þilforum, lestarlúgum og handrið-
um og síðan allar sjö hæðimar upp í
brú og út á efri brúarvænginn (bak-
borðsmegin) var ekki laust við að
sjálfstraustið og jaflivægisskynið væri
komið í gott lag.
Vikartmdimun var náð!
Meiri halli en...
Þegar komið er að þessu risavaxna
skipi er m.a. hægt að horfa upp undir
flatan botn þess í fjörunni. Til að kom-
ast upp á síðu skipsins er byrjaö á að
klifra upp tvöfaldan álstiga. Hann
brúar bilið frá fjörusandinum upp að
stálstiga sem hefur verið soðinn utan
á sjálfa síðuna. Þegar maður klifrar
síðan upp stálkengina eftir hallandi
Mæðinni kastað f fbúð skipstjórans sem er ó sjöttu hæð Víkartinds. Samúel Þórisson tollvöröur leikur sér að þyngd-
arlögmálinu f 40 gráða hallanum og blaöamaöur DV fylgist með. Þótt ótrúlegt megi virðast standa mennirnir á mynd-
Á fjörunni er hægt að ganga með út-
sfðu Víkartinds og virða fyrir sér
hve djúpt það hefur grafist niöur f
fjöruna.
síöunni er betra að vera ekkert að
horfa niöur.
Samúel Þórisson tollvörður, leið-
sögumaður okkar, fór flmlega upp á
undan blaðamanni og ljósmyndara.
Þegar þremenningamir höfðu náð að
klöngrast alla leið upp og síðan niður
i ganginn á milli lunningar og lestar-
karmsins vora þeir komnir að aftari
kranafætinum. Hann hefúr verið rétt-
ur við eins og fremri kraninn. Það
rann nú upp fyrir leikmönnunum að
hallinn um borð er meiri en maður
hafði ímyndaö sér. Við gægðumst upp
fyrir lúgukarminn og litum niður.
Það var eins og hálf fjaran væri kom-
in niður í lestina stjómborðsmegin -
þama lengst niðri. Vart var hægt að
inni réttir. Langflestar íbúöir skipverja, svo og brúin, eru óskemmdar.
hafið ólgaði þar nokkra metra frá.
Glottandi, fúlskeggjaður og vígaleg-
ur Bandarikjamaður í þykkum
tausamfestingi, stálskóm, með þykk
og dökk gleraugu, benti okkur á að
þeir færa brátt að hífa stórt stykki úr
skipinu í land. „Ókey, þeink jú,“ sögð-
um við.
Ógnvekjandi rennibraut
Við héldum áleiðis að afturskipinu
og urðum að príla út á síðuna aftur til
að komast fram hjá kranafætinum.
Að þvi loknu var gengið aftur með þil-
farsganginum á ný - ekki mátti í milli
sjá hvort var betra að skakklappast á
sjálfú þilfarinu, á lúgukarminum eða
bara í kverkinni á milli.
Þegar komið var að u.þ.b. 4ra metra
löngu opnu svæði á milli afturskips-
ins og afturkarmsins á lestunum fóra
tvær grímur að renna á menn. Nú var
ekki lengur hægt að ganga utan í lúg-
unni. Við voram komnir að 22ja
metra langri berstrípaðri „stálrenni-
braut“ sem nær yfir þvert skipið.
Eina leiðin til aö komast upp aö aftur-
skipinu og fram hjá þessari hindrun
var að halda sér utan í síðurekkverk-
ið. Það var eins gott að missa ekki
takið því annars hefði maður endað í
hafmu fyrir neðan.
Það var ekki laust viö aö einhver
ónotaleg ragltilfinning, með votti af
flökurleika, væri farin að ná tökum á
blaöamönnunum þó að þeir séu ýmsu
Eldhús á bak og burt. Þessi mynd er
tekin á neðstu hæðinni sjávarmegin
á afturskipinu. Þar stóð eitt sinn
blómlegur matsveinn og reiddi fram
rjúkandi réttl fyrir áhöfn Vfkartinds.
Nú hefur Æglr konungur svipt þilinu
og öllum tækjum og tólum kokksins
t burtu.
koma auga á þá sextán gáma sem enn
era sagðir vera þama niðri I afturlest-
unum. Nokkur gámahom stóðu þó
upp úr svörtum sandinum og Atlants-
DV-myndir GVA
vanir til sjós og lands í gegnum árin.
„Þetta er bara eins og í geimmynd,"
sagöi Gunnar ljósmyndari þegar hann
náöi heilu og höldnu í einu stökki að
Samúel tollverði sem stóð ramm-
skakkur utan í hvítu þili í afturskip-
inu - hann vó salt og var að reyna að
halda sér lóðréttum.
Eftir þetta brölt fannst manni held-
ur langsótt að ímynda sér að eiga eft-
ir að komast upp stigana í sjö hæða
byggingu upp í brú.
Eldhúsiö horfiö!
Eftir aö hafa virt Bandaríkjamenn-
ina fyrir okkur logskera afturspil
skipsins í sundur var haldið inn í aft-
urskipið. Á fyrstu hæöinni var eitt
sinn eldhús. Nú er það horfið. Sjórinn
er búinn að skola því í burtu nánast í
heilu lagi. Borðsalir og skrifstofúr
standa enn þá á hæðinni en þar var
allt á rúi og stúi.
Við héldum upp á aðra hæð eða
öllu heldur toguöum okkur þangað
upp eftir handriðum. Þar leit allt held-
ur skár út en fyrir neðan. Á þriðju
hæð virtist allt heillegt í íbúðum skip-
veija, fyrir utan það að allar hurðir,
skápar og skúfiúr virtust standa opn-
ar en á skakk og skjön.
Við litum út um glugga „til að rétta
okkur af‘ - famir að venjast hallan-
um og flökurtilfmningin var horfín.
Áfram var haldið - upp, upp - eftir
dimmum hallandi stigaganginum. Á
Þú getur svaraö þessari
spurningu meö þvt aö
hringja i sima 9041600.
39,90 kr. mínútan
Ji 1 Nel 2
j rödd
FOLKSINS
904 1600
Er sameining
jafnaðarmanna tímabær?
sjöttu héeð köstuðu menn mæðinni og
fengu sér kóksopa. Við litum inn í
skipstjóraíbúðina. Þar var allt heillegt
nema hvað mold hafði kastast út á
gólfteppin úr stórum blómapotti og
ýmislegt smálegt hafði fariö úr hirsl-
inn. Tölvan lá úti í glugga.
Tveggja manna tak aö opna
dyr
Brúin er á sjöundu hæð. Tvo okkar
þurfti til að opna brúardymar vegna
hallans. Þegar litið var inn var ekki
hægt að sjá annað en að öll stjómtæki
væra í lagi. Þama inn hefur enginn
sjór komist.
Til að komast út á efri brúarvæng-
inn varð að sæta lagi til að renna ekki
eftir gólfdúknum alla leið niöur í
neðri hluta brúarinnar. Samúel toll-
verði tókst af miklu harðfylgi að lyfta
hurðinni upp og út á bakborðsbrúar-
væng - þaðan sem 19 manna áhöfn
Víkartinds var hífð um borð í TF-LÍF
hinn örlagaríka dag, 5. mars.
Þegar við þremenningamir höfðum
allir „togað okkur“ út á væng vora
Bandaríkjamennimir að hífa stórt
stykki úr afturskipinu niður í fjöru.
Okkur varð á orði að nú væra menn
famir fyrir alvöra að hefjast handa
við að hluta skipið í sundur. Við virt-
um fyrir okkur akkerisspilið, akker-
iskeðjumar og -króka, frammastrið,
björgunarbát, flestar lestarlúgumar
og fleira þar sem það lá i fjörunni -
allt búið að losa og hífa í land.
Þó svo að jökla- og fjallasýnin yfir
léttskýjað Suðurlandið hafi verið fóg-
ur úr brúnni má rétt ímynda sér að
Mikael Barz, skipstjóri Víkartinds,
hefúr ekkert á móti því að virða það
fyrir sér með skipið í heilu lagi og
fljótandi nokkrum milum sunnar. En
það verður aldrei - skipið fer ekki á
flot aftur.
DV-menn héldu nú sem leið lá alla
leið niður í fjöra - galvaskir, að því er
þeim fannst, og þökkuðu Samúel Þór-
issyni fyrir góða fylgd og aðstoð. -Ótt
Stuttar fréttir
Stykki úr afturskipinu híft í land. Eins og sjá má á myndinni hafa frammastr-
ið, akkerisvindurnar og flestar lestarlúgurnar einnig veriö fjarlægöar.
Kók vill Víking hf.
Viðskiptablaðið segir að við-
ræður standi yfir um kaup Vífil-
fells á 30% eignarhlut í Víking-
ölgerðinni á Akureyri. íslensk-
ameríska vill einnig eignast
helmingshlut í Víkingi og
brugga þar Pripps-öl, að sögn
blaðsins.
Útvörp sameinast
Viöræður um sameiningu Aö-
alstöövarinnar og FM 957
standa einnig yfir en SAM-bíóin
eiga síðamefhdu stöðina. Frá
þessu segir Viðskiptablaðið.
Framtíö Kvennalistans
Steinunn Óskarsdóttir borg-
arfúlltrúi gagnrýnir að ekki
skuli unnið úr skoðanakönnun
sem gerð var um framtíö
Kvennalistans og niðurstöðum-
ar birtar. 700 konur tóku þátt í
könnuninni en 190 svör bárust.
Sjónvarpið sagði frá.
Fjórir fréttamenn hætta
Fjórir fréttamenn Ríkisút-
varpsins, Gissur Sigurðsson,
Guðrún Eyjólfsdóttir, Kristinn
Hrafnsson og Sigrún Bjömsdótt-
ir, hafa sagt upp störfum vegna
óánægju með launakjör.
Schengen í uppnámi
Hollendingar vilja fella
Schengen-samkomulagið inn í
stofnsáttmála EES. Þar með ork-
ar aðild íslands og Noregs að
Schengen tvímælis vegna þess
að löndin verða áhrifalaus um
öll mál sem varða Schengen.
Sjónvarpið sagöi frá. -SÁ