Morgunblaðið - 10.10.1987, Side 9

MORGUNBLAÐIÐ, LAUGARDAGUR 10. OKTÓBER 1987
9
Tískuverslunin
i—HE EAr
U N D I R Þ A K I M U
Eiðistorgi 15 — Sími 61 10 16
Fallegar peysur frá
Selma of Finland nýkomnar
Franskar ullarkápur og jakkar.
Opið laugardaga 10-16
TS'Ltamatkaduiinn
^f-teltirgötu 12. - 18
Toyota Landcruiser diesel 1986
Brúnsans., G-typa, upphækkaður, 35“ dekk,
Renault R II Turbo sport 1985
Dökkgrænsans., ekinn 28 þ.km. 5 gira, rafm.
í rúðum og læsingum. Sprækur sportbíll.
Verð 495 þús.
Dekurbíll. Audi 100 CD 1983
Grásans., sjálfsk., ekinn aðeins 46 þ.km.
Rafm. i rúðum, útvarp + segulband, 2
dekkjagangar o.fl. Verö 650 þús.
BMW 520i 1986
Subaru 1800 GL 1987
Silfurgrár, ekinn 6 þ.km. Rafm. i rúðum. Ál
felgur, útvarp + kasetta o.fl. Verö: Tilboð.
V.W. Golf CL Syncro 4x4 1987
Vínrauður, fjórhjóladrif, 1800 vél, aflstýrí, litað-
gler, útvarp + segulb. 5 gíra, ekinn aðeins
13 þ.km. Skemmtilegur bill. Verð 770 þús.
Rover 3500 Van der plas 1983
Silgurgrá, 8 cyl., 5 gíra, ekinn 76 þ.km.
Leðurklæddur, sóllúga o.fl. aukahlutir. Bíll í
sérflokki. Verð 780 þús.
MMC Pajero langur '85 bensín
Hi-roof, 60 þ.km. Gott eintak. V. 870 þ.
Volvo 240 GL m/sóllúgu '82
U.S.A. týpa, sjálfsk., 93 þ.km. V. 390 þ.
BMW 728i 1980
Bíll í sérflokki. V. 580 þ.
Mazda 929 station '83
49 þ.km. Fallegur bill. V. 370 þ.
Cherokee Jeep 1985
41 þ.km. Beinsk., V. 480 þ. (Sk. á ódýrari).
Subaru station 4x4 ’84
lúxus innrótt., ekinn 20 þ.km. Verð 1450 þús.
Rauöur, sjálfsk. m/öllu. Leðurklæddur,
sportfjöörun, læst drif, sportstýri, 4 höfuð-
púöar, digital-talva m/þjófavarnakerfi o.fl.
Vandaður bíll. Verö 920 þús.
39 þ.km., sjálfsk. V. 440 þ.
Toyota Tercel 4x4 '84
50 þ.km. Gott eintak. V. 440 þ.
ÞETTA ÆTTIR ÞÚ AÐ
HAFA í HUGA
VIÐ HÖFUM
OPIÐ TIL KL. 4
ÁLAUGARDÖGUM
AÐ LYNGHÁLSI 3
EN TIL KL. 12
í ÁRMÚLANUM
V VATNSVIRKINN HF.
ÁRMÚLA 21 SÍMAR 686455 — 685966
HferiÉI LYNGHÁLSI 3 SÍMAR 673415 — 673416
Heimur örra breytinga
„Það er Ijóst, að á næstu árum munu íslendingar verða að taka
erfiðar ákvarðanir, sem varða viðskiptalega stöðu landsins. Sá
undirbúningur, sem er hafinn innan Evrópubandalagsins um
sköpun eins markaðssvæðis og umræður um fríverzlun milli
Kanada og Bandaríkjanna, varða mjög hagsmuni íslendinga.
Efnahagsleg framtíð íslenzku þjóðarinnar mun mjög mikið ráð-
ast af því hver okkar hlutur verður í þessari þróun.“ Þannig
kemst Þráinn Þorvaldsson að orði um vaxandi mikilvægi markað-
sviðmiðunar í atvinnulífinu í blaði Félags viðskiptafræðinga og
hagfræðinga, sem ber nafnið HAGUR. Staksteinar glugga í þessa
grein í dag.
Stefnumörk-
un 1 fram-
leiðslu
Þráinn Þorvaldsson
segir mA i grein í blaði
viðskiptafræðinga og
hagfræðinga um örar
breytingar í atvinnulifi,
nu. í vöruþróun og
markaðssetningu:
„Þessar atvinnulífs-
breytingar krefjast
nýrra vinnubragða af
stjómendum i atvinnulífi.
Samkeppni á innlendum
markaði mun aukast enn
meir en hingað til og
vaxandi útflutningur á
fllllnnninni vöru miUl
krefjast nýrra og þró-
aðra vinnubragða. Þeir
stjóraendur atvinnufyr-
irtækja, sem taka ekki
upp nýjar starfsaðferðir
og aðlaga sig þessari þró-
un, munu eiga erfitt
uppdráttar á næstu
árum.“ Siðar i grein sinni
segir Þráinn:
„Áður gátu framleið-
endur vara á ákveðnum
markaði oft fengið
vinnufrið fyrir erlendum
keppinautum vegna þess,
að þeir gátu aðlagað sig
sérkennum markaðarins.
Með auknum alþjóðleg-
um samskiptum, bæði
með f erðalögum og auk-
inni fjölmiðlun, er
smekkur fólks að verða
alþjóðlegri. Tollabanda-
lög þjóða munu leiða til
meiri alþjóðlegrar sam-
keppni og vörudreifing-
ar. Hinir smærri munu
þvi aðeins lifa, að þeim
takist að fullnægja sér-
þörfum á markaðnum,
sem stöðugt verður meiri
fyrirhöfn og skilgreina
og fullnægja."
Undirstaða
góðra
lífskjara
Þráinn segir síðar i
grein sinni:
„Undirstaða góðra
lífskjara á íslandi er og
hefur verið mikill sjávar-
afli. Á siðustu 15 árum
hefur aflinn, sem á land
hefur borizt, tvöfaldast.
Þess er ekki að vænta
að hann tvöfaldist aftur
á næstu 15 árum. Mestur
hluti þessara verðmæta
hefur verið fluttur úr
landi til frekari vinnslu
erlendis, þar sem frekari
verðmætasköpun hefur
átt sér stað. Þeir, sem
reyna að skyggnast inn
i framtiðina, gera sér
grein fyrir því, að ef
halda á góðum lífskjör-
um á íslandi, e.t.v. með
hlutfallslega minnkandi
sjávarafla, verður það
ekki gert með þvi að vera
hráefnisútflytj endur fyr-
ir aðrar þjóðir, heldur
með frekari vinnslu af-
urðanna á íslandi en nú
er gert. Þetta þróunar-
átak i framleiðslu verður
ekki framkvæmt nema
með nánum og vaxandi
tengslum stjórnenda við
markaðina og skilningi á
þörfum markaðarins."
Ferskar hug-
myndir
í lokakafla greinarinn-
ar segir höfundur m.a.:
„Nú síðustu ár er fjöldi
ungs fólks að koma heim
frá námi. Þetta er vel
menntað fólk og margir
hveijir með markaðs-
menntun. Þetta fólk er
tilbúið til þess að taka til
höndunum fái það tæki-
færi til þess. Atvinnulífið
verður að vera opið fyrir
þessu unga fólki. Gefa
þarf því tima og tækifæri
til þess að aðlaga hug-
myndir sinar að aðstæð-
um heima fyrir.
Frumkvæði að breyting-
um í rekstri fyrirtækja
koma ekki utan að og
heldur ekki frá stjóra-
völdum. Breytingar
koma fyrst og fremst
innan frá i fyrirtækjun-
um sjálfum og til þess
þarf oft nýtt fók með
ferskar hugmyndir."
Útflutningur
Samkvæmt grein Þrá-
ins fluttu íslendingar út
vörur fyrir tæpar 45
miljjónir króna 1986.
Langstærstur hluti, eða
54%, fór til landa Evr-
ópubandalagsins (10%
hækkun frá 1985).
Bandarikin cru hinsveg-
ar langstærstu kaupend-
ur sjávarvöru okkar, ef
miðað er við eitt land,
og viðskiptajöfnuðiu-
okkar við Biuidaríkin er
mjög hagstæður. Hins-
vegar kaupa hin Norð-
urlöndin mun minna af
okkur en við af þeim.
PELSINN
Kirkjuhvoli - sími 20160