Morgunblaðið - 10.10.1987, Blaðsíða 64
Framtíð
ER VIÐ SKEIFUNA
aaaa
% SUZUKI
LAUGARDAGUR 10. OKTÓBER 1987
VERÐ í LAUSASÖLU 55 KR.
Flakið af Birgi RE 323 á lygnu innan skeija við innsiglinguna í Sandgerðishöfn í gaer, en bátinn rak hundruð metra yfir rifin í illviðrinu.
Á myndinni virðist sem gúmmíbjörgunarbátur Birgis sé hálfuppblásinn og fastur við skipsflakið, en hann sást aldrei koma upp meðan verið
var að bjarga mönnunum.
Björgunarafrek í ofsaveðri við Sandgerðishöfn:
Sótti skipbrotsmeimina
inn í skeijagarðinn
„Setti bátinn í verulega hættu til þess að bjarga okkur,“ sagði Svanur á Birgi RE
SKIPSTJÓRI og áhöfn Reynis GK 177 unnu þrekvirki aðfaranótt
föstudags þegar þeir björguðu tveim skipveijum af Birgi RE 323
þegar Birgi hvolfdi í foráttubrimi og ofsaroki i innsiglingunni í Sand-
gerði, en þar er skeijagarður á bæði borð. Skipstjórinn á Reyni,
Sævar Ólafsson, varð að sigla skipi sinu inn á grynningar i skeija-
garðinum til þess að ná mönnunum tveimur af Birgi. Á útleið frá
skeijunum eftir að Reynismenn höfðu náð skipbrotsmönnunum tveim-
ur um borð tók Reyni tvivegis niðri. Reynir GK er 104 tonn, en
Birgir tæp 10 tonn. Vegna veðurofsans hafði skipstjórinn á Reyni
tekið það upp hjá sjálfum sér að fylgja Birgi eftir i liðlega klukku-
stund áður en bátarnir komu að innsiglingunni og það var þessi
aðgæsla skipstjórans sem hefur ráðið úrslitum um að mönnunum
tveimur var bjargað.
„Þetta var frábær björgun hjá I tilbúna í brúnni ef eitthvað bæri út
þeim og einstakt að hafa mennina | af,“ sagði Svanur Jónsson, skipstjóri
á Birgi RE, í samtali við Morgun-
blaðið í gærkvöldi. „Að fylgja okkur
óbeðið er líka einstök hugsunar-
semi," sagði Svanur, „og það réð
úrslitum að það tókst að bjarga okk-
ur, því til þess var í raun hvorki tími
né pláss og það er ljóst að báturinn
var settur í verulega hættu til þess
að bjarga okkur og færum við þeim
innilegar þakkir fyrir."
„Þegar Svanur skipstjóri á Birgi
var búinn að smeygja bjarghringn-
um utan um sig, sleppti hann takinu
á stýri flaksins og strákamir mínir
drógu hann að bátnum og náðu hon-
um inn fyrir. Ég var þá kominn með
bátinn inn á skeijapakkann og á
leiðinni út aftur inn í innsiglinga-
merkin tók bátinn tvisvar niðri hjá
mér. Þegar Birgi RE hafði hvolft
var ég viss um það, þótt við strönd-
uðum okkar báti við að reyna
björgun mannanna, þá myndi vera
unnt að bjarga okkur. Aðalatriðið
var að ná mönnunum um borð, en
það mátti svo sannarlega ekki tæp-
ara standa því við höfum ekkert
svigrúm til að gera aðra tilraun,"
sgði Sævar Ólafsson skipstjóri á
Reyni.
Sjá viðtöl og myndir á bls. 26.
Lindalax hf:
____________________ \
Stærsta fiskeldisstöð lands-
ins rís á Vatnsleysuströnd
Undirbúningur framkvæmda á lokastigi
UNDIRBÚNINGUR byggingar
1. hluta strandeldisstöðvar
Lindalax hf. á Vatnsleysu er nú
á lokastigi. Byggingarfram-
kvæmdir hefjast sfðari hluta
þessa mánaðar, ef allt gengur
eftir áætlun, og er stefnt að því
að rekstur hefjist næsta vor.
Fyrsta laxinum verður þá slátrað
sfðari hluta ársins 1989. í stöð-
inni verður hægt að framleiða
1.100 tonn af laxi á ári og verður
stöðin væntanlega stærsta fisk-
eldisstöð landsins.
Eiríkur Tómasson hrl., stjómar-
formaður Lindalax hf., segir að
undirbúningi byggingar stöðvarinn-
ar sé að mestu lokið. Aðeins eigi
eftir að fá leyfi stjómvalda til að
taka erlend lán til framkvæmdanna.
Vonaðist hann til að fyrirtækið
fengi slíka heimild, eins og önnur
fiskeldisfyrirtæki, þrátt fyrir hertar
reglur um erlendar lántökur.
Stofnkostnaður þessa 1. áfanga
strandeldisstöðvar Lindalax er
áætlaður 200 milljónir kr. og verður
stöðin eitt stærsta atvinnufyrirtæk-
ið í Vatnsleysustrandarhreppi. í
framtíðinni er fyrirhugað að fjór-
falda eldisrými stöðvarinnar,
þannig að hún geti framleitt rúm-
lega 4.000 tonn. Einnig eru
möguleikar til að byggja hafbeitar-
aðstöðu við stöðina.
Aðaleigendur Lindalax hf. em
landeigendur Sóm og Minni Vatns-
leysu og norska fyrirtækið Seafood
Development A/S. íslendingamir
eiga 51% hlutaQár og norska fyrir-
tækið 49%. Norðmennimir eiga
tæplega helming hlutafjár í Fjalla-
laxi hf. sem rekur stærstu seiðaeld-
isstöð landsins á Hallkelshólum í
Grímsnesi. Að sögn Eiríks verða
seiði í matfiskeldið á Vatnsleysu
meðal annars keypt hjá Fjallalaxi.
Þórður H. Ólafsson hefur verið
ráðinn tæknilegur framkvæmda-
stjóri. Hann var framkvæmdastjóri
íslandslax hf. á byggingartíma
stöðvarinnar.
Akureyri:
Samlierji
íhugar kaup
á 2.500 tonna
frystitogara
Akureyri.
EIGENDUR útgerðarfyrirtækis-
ins Samheija hf. á Akureyri
ihuga nú kaup á stærsta frysti-
togara Færeyinga, Reynsatindi,
sem er 2.500 tonn að stærð. Sam-
heiji á nú Akureyrina EA,
Margréti EA og Sveinborgu SI,
auk hluta í öðrum útgerðar- og
fiskvinnslufyrirtækjum. Ef
kaupin á Reynsatindi verða að
veruleika er ætlunin að selja
Sveinborgu og annað hvort hinna
skipanna.
Þorsteinn Már Baldvinsson fram-
kvæmdastjóri Samheija hf. segir
að kaupin á Reynsatindi ráðist fyrst
og fremst af nýrri fiskveiðilöggjöf
og verði að bíða með ákvörðun um
kaupin þar til menn sjái hvemig
hún verður. „Á meðan maður veit
ekki hvemig stjómvöld hugsa sér
að stjóma fiskveiðunum næstu §ög-
ur árin, er vita vonlaust að skipu-
leggja rekstur útgerðarfyrirtækja,"
sagði Þorsteinn.
Reynsatindur yrði lang stærsta
fiskiskip íslendinga. Hann er 2.500
tonn, meira en þrisvar sinnum
stærri en Akureyrin, sem er flagg-
skip Samherja. Til samanburðar
má geta þess að samanlögð stærð
þriggja skipa Samheija er um 1.460
tonn.
Sjá „Samheijamenn ihuga
kaup á Reynsatindi" á bls. 36.
Fimmtán
ára starf
að ösku
FIMMTÁN ára starf listmálarans
Lelands Bell varð að engu í elds-
voða í húsi hans og eiginkonu
hans, listmálarans Louisu Matt-
híasdóttur, í New York síðastlið-
inn sunnudag. Eldurinn var í
vinnustofu Lelands og um 40 stór
málverk og 23-30 smærri myndir
eyðilögðust í eldinum. í vinnu-
stofunni var óvenju mikið af
málverkum vegna þess að list-
málarinn var að undirbúa tvær
sýningar á verkum sínum á
næsta vori.
í samtali við Morgunblaðið sagði
Leland að það eina sem hann hefði
fundið heillegt í rústunum í vinnu-
stofunni væru gamlar teikningar
og skissur sem hann hefði oft verið
að því kominn að henda. En öll
önnur verk, þar á meðal málverk
sem hann hefiir unnið að í áratugi,
eru ónýt. Þar á meðal er málverk
af eiginkonu hans, sem hann hefur
unnið að í 10 ár, og ekki fyrr en á
undanfömum sex mánuðum fundið
leið til að koma þeim hrynjanda,
sem hann vildi ná fram, á léreftið.
Sjá viðtöl bls. 22