Morgunblaðið - 01.03.1998, Blaðsíða 56
MORGUNBLAÐIÐ, KRINGLAN 1,103 REYKJAVIK, SÍMI5691100, SÍMBRÉF 5691181 PÓSTHÓLF3040, NETFANG: RITSTJ@MBL.IS, AKUREYRl: KAUPVANGSSTRÆTI1 SUNNUDAGUR 1. MARZ 1998 VERÐ í LAUSASÖLU 125 KR. MEÐ VSK
Byr VE breytt
í túnfískveiðiskip
^estmannaeyjum, Morgunblaðið.
IJTGERÐ línubátsins Byrs VE hef-
ur ákveðið að láta breyta skipinu
þannig að það verði sérstaklega út-
búið til túnfiskveiða. Byr verður þar
með íyrsta íslenska skipið sem sér-
hæft verður til þessara veiða.
Sveinn Rúnar Valgeirsson, skip-
stjóri og útgerðarmaður, staðfesti í
samtali við Morgunblaðið að búið
væri að ganga frá samningum um
breytingar á Byr og fjármögnun
verksins. Hann sagði að breytingar
færu fram í Póllandi og ætti Byr að
vera kominn til Póllands í lok mars-
mánaðar. Helstu breytingar sem
gerðar verða eru lenging um 4
metra og breikkun um 2,3 metra og
mun rúmlestatala aukast úr 711
rúmmetrum í 1.300 rúmmetra. Sett-
ir verða frystiklefar og frystilestar í
skipið, japanskt lagna- og dráttar-
kerfí fyrir línuna, sem er sérhæft
fyrir túnfiskveiðar, verður sett í
skipið og verður hægt að hafa 100
sjómílna langa línu á þremur troml-
um.
Nýtt hlutafé og lánsfé
Sveinn sagði að undirbúningur að
þessu hefði staðið lengi og hann og
Sævar Brynjólfsson, meðeigandi
hans, hefðu ákveðið að fá nýtt hluta-
w inn í fyrirtækið til að gera þessar
framkvæmdir mögulegar. Um 30
milijóna króna hlutafé hefði safnast,
en þar sem kostnaður við breyting-
arnar væri áætlaður um 110 millj-
ónir hefði það sem á vantaði verið
fjármagnað með lánsfé frá nokkrum
aðilum.
Sveinn sagði að ráðgert væri að
-gera Byr út til túnfiskveiða í 6 mán-
uði á ári en hinn hluta ársins yrðu
Kostnaður við
breytingarnar
áætlaður 110
milljónir króna
stundaðar hefðbundnar línuveiðar.
Stefnt er að því að fá tæknilega
ráðgjöf frá Japan við veiðamar og
líklega verða fengnir tveir Japanir
til að vinna fiskinn á dekkinu með
áhöfninni og skipstjóri frá Japan
verður trúlega með þeim í fyrstu
túrunum.
2.000 krónur fyrir kílóið
í fyrra voru japönsku skipin, sem
hér voru að veiðum, að fá um 900
kíló á dag. Hann sagði að áætlanir
þeirra gerðu ráð fyrir að 2.000
krónur fengjust fyrir kílóið.
I fyrra hófust túnfiskveiðar 20.
ágúst og stóðu fram í nóvember en
stefnt er að því að hefja veiðamar
mánuði fyrr í ár. Hann sagði að
fiskurinn yrði verðmætari eftir því
sem lengra liði fram á haustið því
þá yrði hann feitari og það gæti
nægt að fá tvo til þrjá fiska á dag til
að veiðamar borguðu sig. Hann
sagði að sá túnfiskur sem veiddist
hér við land væri sá verðmætasti
sem veiddur væri. Sveinn sagði að
auðvitað væm þeir að taka tals-
verða áhættu með því að ráðast í
þetta.
Amór Halldórsson, deildarstjóri
í sjávarútvegsráðuneytinu, sagði að
ekkert væri því til fyrirstöðu að
Byr hæfi veiðar á túnfiski í ís-
lenskri lögsögu eða utan hennar.
Túnfiskur væri utankvótategund og
öll íslensk fiskiskip, sem hefðu
veiðileyfi, mættu reyna fyrir sér
með veiðar á slíkum fisktegundum.
Hann sagði að ísland hefði ekki
gerst aðili að alþjóðlegum samningi
um túnfiskveiðar í Atlantshafi og
væri því ekki skuldbundið til að
fara eftir honum. fslensk stjórnvöld
fylgdust hins vegar með því sem
væri að gerast í Atlantshafstúnfisk-
ráðinu og ekki væri útilokað að ís-
lendingar gerðust einhvern tíma
aðilar að því.
Með Grind-
víkingi á
loðnuveiðum
LOÐNUFLOTINN var að veið-
um í Lónsbugtinni undir
Stokksnesi fyrir helgina þegar
Morgunblaðsmenn skelltu sér í
einn túr með Grindvfldngi.
Loðnuskipin halda sig á Iitlu
svæði, stutt er á milli skipa og
þar sem Grindvíkingur var að
veiðum undan Stokksnesinu
var dýpið ekki nema 15-20
faðmar. Grindvfldngur kom
drekkhlaðinn loðnu til Seyðis-
íjarðar eftir velheppnaðan túr
og landaði þar 1.150 tonnum.
Willard Ólason, skipstjóri
Grindvfldngs, spáði því að í
næsta túr yrði loðnuna að finna
sunnar og vestar.
■ Má bjóða þér/18
Morgunblaðið/Ásdís
Bflasala
aukist um
44 prósent
SALA á nýjum fólksbílum
jókst um 16,2% í febrúar miðað
við sama tíma í fyrra, sam-
kvæmt bráðabirgðatölum um
bílasölu frá Skráningarstofunni
hf. Það sem af er árinu hefur
bílasalan aukist um 44,1%.
Markaðshlutdeild
Toyota 16,6%
í febrúar seldust 822 fólksbílar
en 707 bílar í sama mánuði í fyrra.
Fyrstu tvo mánuði þessa árs hafa
selst 1.675 bílar en 1.162 bílar á
sama tíma í fyrra.
Mesta markaðshlutdeild það
sem af er árs hafa Toyota bílar,
16,6%, Subaru 12,3% og Mitsu-
bishi 9,1%.
Tæki Flugturnsins í Reykjavík endurnýjuð
Nýr tækjabúnaður og bætt
við þriðju stjórnstöðinni
STJÓRNBORÐ flugturnsins í
Reykjavík verður endurnýjað á
næstu vikum en þaðan er allri flug-
umferð um Reykjavíkurflugvöll
stjórnað. Jafnframt verður hægt að
fjölga stjórnstöðum í flugtuminum
úr tveimur í þrjár, sem Haukur
Hauksson varaflugmálastjóri segir
að sé orðið löngu tímabært.
Endurnýja þarf fjarskiptastjórn-
búnað flugtumsins og verður hann
tengdur flugstjómarmiðstöðinni
nýju sem er í næsta húsi. A efstu
hæð turnsins, þar sem flugumferð-
inni er stjómað, verður fjarskipta-
og símabúnaður endumýjaður og á
næstu hæð fyrir neðan verður kom-
ið fyrir margs konar tækjum, svo
sem VHP-fjarskiptabúnaði, fjar-
lægðarmælivita, örbylgjubúnaði,
búnaði fyrir veðurathuganir og leið-
sögukerfi. Þar hefur verið setustofa
og verður hún minnkuð nokkuð.
Jafnframt endurnýjun tækjanna
verður skipt um gólfefni og innrétt-
ingar. Haukur segir að tækjabúnað-
ur flugturnsins sé kominn nokkuð
til ára sinna og segir endurnýjunina
því tímabæra, meðal annars til að
geta tengst nýju fjarskiptastjórn-
kerfi í nýju flugstjórnarmiðstöðinni.
Þá segir hann ekld síður hafa verið
nauðsynlegt að bæta við þriðju
stjómstöðinni í flugtuminum til að
hægt verði að anna betur ört vax-
andi umferð um völlinn síðustu árin.
Haukur Hauksson segir hér vera
um að ræða framkvæmd upp á um
14 milljónir króna. Hann segir ljóst
að meðan á breytingunum stendur
verði um tíma að stjóma flugum-
ferðinni frá öðra húsnæði. Segir
hann einnig hafa verið ræddan þann
möguleika að grípa til stjómstöðv-
arbíls Flugbjörgunarsveitarinnar
og hafa eins konar færanlega flug-
umferðarstjórn um völlinn. Gert er
ráð fyrir að verkinu ljúki í maí.