Morgunblaðið - 19.11.1989, Blaðsíða 2
2 FRÉTTIR/INNLEIMT
Fundu um
1000 lítra
af bruggi
LÖGREGLAN í Reykjavík fann
um eitt þúsund lítra af heima-
bruggi í bílskur á Grenimel á
fbstudaginn.
Einnig fundust ýmis efni til
frekari bruggunar, s.s. mikið
magn af sykri. Lögreglan hellti
brugginu niður.
Eigandi bruggsins mun ekki
hafa tengst slíkum málum áður.
Hann leigði bílskúrinn til fram-
leiðslunnar.
Aðstoðarutan-
ríkisráðherra
V-Þýskalands
í heimsókn
Aðstoðarutanríkisráðherra
Vestur-Þýskalands, Irmgard
Adam-Schwaetzer, kemur til ís-
lands í heimsókn i dag, sunnu-
dag, í boði Jóns Baldvins Hanni-
balssonar utanríkisráðherra.
Irmgard Adam-Schwaetzer mun
eiga fundi með utanríkisráð-
herra og fleiri ráðherrum. Til um-
ræðu verða, auk samskipta íslands
og Vestur-Þýskalands, könnunar-
viðræður EFTA og EB og stjóm-
málaástandið í ríkjum Mið- og
Austur-Evrópu. Þá mun ráðherr-
ann eiga fund Aieð Vigdísi Finn-
bogadóttur forseta íslands.
Irmgard Adam-Schwaetzer er
þekkt kona í vestur-þýskum stjóm-
málum og áhrifamaður í flokki
Fijálsra demókrata. Hún fer með
málefni Evrópubandalagsins í
þýsku ríkisstjóminni.
Bann við löndun
erlendra skipa:
Lögin þarf að
endurskoða
- segir Halldór Ás-
grímsson sjávarút-
vegsráðherra
„ÞAÐ ÞARF að endurskoða lög,
sem banna erlendum fískiskip-
um að landa hérlendis," sagði
Halldór . Ásgrímsson sjávarút-
vegsráðherra í samtali við
Morgunblaðið. Halldór sagðist
hins vegar vera andvígur því að
erlend fískiskip, sem veiddu úr
sameiginlegum stofiium, fengju
að landa hér ef samkomulag
hefði ekki tekist um sameigin-
lega nýtingu stofhanna.
Við höfum með milliríkjasamn-
ingi leyft erlendum skipum,
sem em á loðnuveiðum, að landa
hér og höfum
gert sérstaka
undantekningu
að því er varðar
Grænlendinga,“
sagði Halldór.
Hann sagði að
Grænlendingar
seldu fiskveiði-
réttindi til ann-
arra þjóða úr stofnum, sem við
ættum með þeim. „Ég tel það vera
forgangsatriði að ná samkomulagi
við Grænlendinga um nýtingu
þessara stofna og hluti af því sam-
komulagi getur verið löndunarrétt-
ur og þjónusta við viðkomandi
skip.“
MORGUNBLAÐIÐ SUNNUDAGUR 19. NÓVEMBER 19S9
ijg§
•
IT" w '
I |f 5
litei
|; 1
JjftÉll
I;
Morgunblaðið/Bjarni
Féll afsjöundu hæð
MAÐUR slasaðist alvarlega er hann féll í fyrri-
nótt af sjöundu hæð fjölbýlishússins á myndinni,
sem er við Arahóla í Breiðholti. Líðan hans var
í gær sögð eftir atvikum.
Að sögn lögreglunnar er lítið vitað um tildrög
slyssins en líklegt ér talið að maðurinn hafi ætl-
að að klifra á milli hæða.
Samvinnuskól-
inn sjálfs-
eignarstoftiun
STJÓRN Sambands íslenskra sam-
vinnufélaga ákvað á fiindi sínum
nú í vikunni að gera Samvinnu-
skólann að Bifröst í Borgarfirði
að sjálfseignarstofhun. Ólafur
Sverrisson formaður stjórnarinn-
ar sagði í samtali við Morgun-
blaðið í gær að ástæður þessarar
ákvörðunar væru þær að Sam-
bandsstjórn teldi að Samvinnu-
skólinn myndi klára sig jafh vel,
rekinn sem sjálfseignarstofhun,
eins og að vera rekinn með fíár-
hagslegri ábyrgð Sambandsins.
Við ákváðum á fundi okkar að
breyta Samvinnuskólanum í
sjálfseignarstofnun og við samþykkt-
um skipulagsskrá fyrir hann. Þetta
felur það í sér að Samvinnuskólinn,
sem nú er orðinn háskóli, verður
ekki lengur rekinn með fjárhagslegri
ábyrgð Sambandsins, heldur sem
sjálfseignarstofnun. í framhaldi af
því verður svo kosin stjórn Sam-
vinnuskólans," sagði Ólafur.
Ólafur sagði þegar hann var
spurður um ástæður þessarar
ákvörðunar: „Við teljum að hann
klári sig eins vel sem sjálfseignar-
stofnun, eins og að vera undir hatti
stjórnar Sambandsins."
Kópavogur:
Skuldir bæjarsjóðs
hafa aukist um tvö
hundruð millj.í ár
- segir Richard Björgvinsson full-
trúi Sjálfstæðisflokksins í bæjarstjórn
„í STAÐ þess að lækka skuldir bæjarsjóðs eins og meirihlutinn
stefhdi að hafa þær aukist um 200 milljónir það sem af er árinu,“
sagði Richard Björgvinsson fulltrúi Sjálfstæðisflokksins í bæjarstjórn
Kópavogs í samtali við Morgunblaðið.
*
Iályktun fundar Sjálfstæðisfélags
Kópavogs fyrir skömmu, er lýst
þungum áhyggjum vegna ískyggi-
legrar þróunar í fjármálum Kópa-
vogskaupstaðar og skorað á bæj-
arbúa að veita bæjaryfirvöldum
strangt aðhald.
í byijun ársins skuldaði bæjar-
sjóður 900 milljónir, en samkvæmt
uppgjöri 30. september síðastliðinn,
er skuldin rúmur 1,1 milljarður,
samkvæmt upplýsingum Richards.
„Það hafa safnast miklar skuldir
og fjármagnskostnaður á bæjar-
sjóð,“ sagði Richard. „Skuldir eru
nú rúmur 1,1 milljarður og fjár-
magnskostnaður um 200 milljónir
á ári en hann var 175 milljónir í
fyrra. í stað þess að lækka fy'ár-
magnskostnað eins og stefnt var
að hafa verið tekin fleiri lán til
framkvæmda og í rekstur bæjarfé-
Frá Kópavogi.
lagsins, sem er bæði dýr og mikill.“
Richard sagði að mikið hefði verið
tekið af skuldabréfalánum á al-
mennum markaði óg hafa á þessu
ári verið seld skuldabréf fyrir um
150 milljónir króna, fyrir utan ýmis
önnur lán, sem bæjarsjóður hefur
tekið. Talið er viðunandi ef sveitar-
félag skuldar milli 40 til 50% af
föstum tekjum, það er útsvar, að-
stöðugjald og fasteignagjöld en
skuldir Kópavogs eru nú rúmlega
100% af tekjum, að sögn Richards.
„Á þessu er ekki nema ein lausn,"
sagði hann. „Það verður að draga
úr framkvæmdum og reyna að
greiða niður þessar skuldir. Hætta
að dreifa peningum í allar þessar
framkvæmdir, sem eru í gangi og
ekki er útljt fyrir að hægt sé að
ljúka við á næstunni og einbeita sér
þess í stað að fáum verkefnum í
einu. Eftir því sem ég kemst næst
þarf 800 milljónir til að ljúka við
þær byggingaframkvæmdir sem
eru í gangi.“
Innanlandsflugið:
>
Alvarleg röskun fyrirsjáanleg vegna
deilna um kjör þriggja starfsmanna
DEILUR um kjör þriggja flugvirkja loftferðaeftirlits Flugmála-
stjórnar eru farnar að raska innanlandsflugi og valda alvarlegri
röskun innan tíðar, verði ekkert að gert. Þeit eru í verkfalli og
á meðan er ekki unnið við skoðun flugvélar Flugmálastjórnar.
Þess vegna er ekki hægt að prófa aðflugstæki við flugvelli lands-
ins, þar sem flugvél Flugmálasljórnar þarf til að það sé hægt.
Afleiðingin er strangari kröfur um flugskilyrði.
Aðalaðflugstæki í Reykjavík
verða tekin úr notkun 28.
nóvember, að sögn Péturs Einars-
sonar flugmálastjóra. Þá verður
ekki hægt að fljúga blindflug um
flugvöllinn fyrr en tækin hafa
verið prófuð. Síðan falla tækin
út hvert af
öðru um allt
land fram und-
ir áramót, ef
ekkert verður
að gert.
Flugmála-
stjórn íslands hefur flugprófað
tæki á Keflavíkurflugvelli sam-
kvæmt samningi við bandarísku
flugmálastjórnina. Þegar svona
staða kemur upp prófa Banda-
ríkjamenn tækin sjálfir og ætti
millilandaflug að verða óskert af
þessum sökum.
Öðru máli gegnir um innan-
landsflug, segir Pétur. Hægt verð-
ur að fljúga sjónflug að og frá
völlum í góðu skyggni, en versni
veður eða ský
liggja lágt yfir
er mikil röskun
fyrirsjáanleg.
Þegar hefur
lágmark um
skýjahæð verið
hækkað í Reykjavík, á ísafirði,
Akureyri og fljótlega breytist það
á fleiri stöðum. Hjá Flugleiðum
er búist við mestri röskun á flugi
til ísafjarðar og Akureyrar, og ef
blindflug verður ekki leyft til og
frá Reykjavík raskar það verulega
öllu flugi innanlands.
Flugvirkjamir njóta stuðnings
Flugmálastjómar. Pétur Einarsson
segir: „Ég tel að starfsmenn ríkis-
ins sem vinna sömu vinnu eigi að
hafa sömu laun. Starfsmenn loft-
ferðaeftirlitsins fara ekki fram á
annað en sömu laun og stéttar-
bræður þeirra hjá Landhelgis-
gæslu og Landgræðslu. Það hefur
ekki verið ijölgað í loftferðaeftirlit-
inu í áratugi og stóð til að gera
það síðastliðið vor. Við fáum akk-
úrat enga menn á þeim launum
sem ríkisvaldinu hefur þóknast að
bjóða, það er alveg vonlaust. Þetta
er mjög slæmt ástand því að loft-
ferðaeftirlitið gegnir lykilhlutverki
í flugöryggi."
Frá og með deginum í dag eru
tveir flugvirkjar hjá loftferðaeftir-
litinu. Auglýst var eftir tveimur
mönnum í byijun þessa árs og á
annan tug umsókna bárust. Tveir
vom valdir. Annar kom aldrei til
vinnu, því að hann gat, samkvæmt
heimildum Morgunblaðsins, feng-
ið þrefalt hærri laun annars stað-
ar. Hinn hóf vinnu, en hættir í
dag, sunnudag. Heimildarmenn
segja að launamunurinn felist í
um 90 þúsund króna föstum laun-
um hjá Flugmálastjórn, en um eða
yfir 200 þúsundum annars staðar.
Verksvið flugvirkjanna er aðal-
lega að hafa eftirlit með flugvirkj-
um og flugmönnum og þurfa þeir
að hafa sömu réttindi eða meiri
heldur en þeir sem þeir hafa eftir-
lit með. Viðhald flugvélar Flug-
málastjórnar er lítill hluti starfs-
ins. Formlegar viðræður hafa ekki
farið fram, samninganefnd ríkis-
ins telur að Flugvirkjafélag ís-
lands hafi ekki samningsumboð
fyrir verkfallsmennina og að þeir
hafi sem ríkisstarfsmenn ekki
verkfallsrétt. Ríkisvaldið hefur
lagt til að deilan fari til Félags-
dóms til að ákveða hvort verk-
fallsrétturinn sé fyrir hendi, en
Flugvirkjafélagið hafnaði því.
BAKSVIÐ
eftir Þórhall Jósepsson