Morgunblaðið - 24.12.2000, Blaðsíða 22

22 SUNNUDAGUR 24. DESEMBER 2000
MORGUNBLAÐIÐ
Morgunblaðið/Golli
Trausti nýtur bæjarlífsins með dætrum sínum, Hrönn og Tinnu, og dóttursyninum Kristófer, 6 ára.
ur líkar betur eða verr heldur höf-
uðborgarbúum áfram að fjölga.
Svæðisskipulagið telur að leysa
þurfl þörf um 60.000 nýrra höf-
uðborgarbúa fyrir húsnæði fram til
ársins 2024 að ógleymdri atvinnu-
starfsemi. Án efa kemur ákveðinn
hluti hópsins utan af landi og kýs
að setjast að í útjaðri höfuðborg-
arsvæðisins enda gífurlegt stökk að
fara beint ofan í miðbæ,“ segir
Trausti og áréttar að innfæddir
Reykvíkingar stefni annað.
Ný miðborgarbyggð
í ljósi þess hversu áberandi
áhugi er á því að búa miðlægt í
borginni segir Trausti ekki óeðli-
legt að litið sé i vaxandi mæli hýru
auga til flugvallarsvæðisins. „Svæð-
ið er mjög stórt og nýting þess get-
ur tengst svæðunum í kring, þ.e.
Öskjuhlíðinni, suðurströndinni með
Nauthólsvík, háskólanum og Tjörn-
inni. Búseta á flugvallarsvæðinu
byði í senn upp á miðlæga legu,
tengsl við gamla miðbæinn og nátt-
úruna umhverfis. Ekki þarf því að
efast um að á svæðinu væri hægt
að reisa þétta miðborgarbyggð með
iðandi götulffi eins og allir þekkja
af Laugaveginum. Væntanlega
verður mikil spurn eftir lóðum og
því þarf ekki að efast um að eig-
endurnir, borg og ríki, hagnist
verulega á lóðasölunni. Nú fær
borgin engar tekjur frá ríkinu
vegna Reykjavíkurflugvallar. Hins
vegar verður að koma í veg fyrir að
lögmál markaðarins verði allsráð-
andi og allar lóðir komi í hlut ríka
fólksins. Ég get nefnt að eðlilegt
væri að gefa stúdentum tækifæri
til að búa þarna og spara sér með
því rekstur bíls í námskostnaði sín-
um.“
Trausti kennir skipulagsfræði við
Háskóla íslands og hafa nemöndur
í greininni unnið að gerð skipulags-
hugmynda á svæðinu sl. tvo vetur.
Hann leggur áherslu á að unga
fólkið sé með á nótunum. „Við tók-
um allt svæðið að Öskjuhlíðinni
meðtaldri fyrir í fyrra. Ágæta hug-
mynd um stærðina gefur okkur að
svæðið nær yfir stærra svæði en
allur gamli bærinn innan Hring-
brautar. Gaman er að segja frá því
að á því svæði bjuggu þegar mest
var á stríðsárunum um 40.000
manns. Þó er á stórum hluta svæð-
isins, t.d. í nágrenni Landspítalans
og í gamla Vesturbænum, afar gis-
in íbúðarbyggð og í miðbænum eru
svo líka stofnanir og fyrirtæki. Al-
menningur átti ekki einkabíl og fór
allra sinna ferða fótgangandi eða í
strætisvagni."
Trausti segir skipulagssýn nem-
enda sinna svipaða og fram komi í
gamla miðbænum - þétt og lifandi
byggð - þar sem öllum athöfnum
sé blandað saman. „Vatnsmýrin var
sérstaklega tekin fyrir í haust.
Stúdentamir skipulögðu svokallað
þekkingarþorp í nágrenni við rís-
andi hús Islenskrar erfðagreining-
ar og í tengslum við Landspítalann,
þ.e. sunnan Hringbrautar. Eftir
sem áður var áhersla lögð á að
gera Vatnsmýrina að lifandi mið-
borgarsvæði." Trausti er spurður
að því hvort gert sé ráð fyrir því að
starfsmenn í þekkingariðnaðinum
allt um kring búi á svæðinu. Hann
játar að sá möguleiki sé fyrir
hendi. „Eins og allir vita hefur ver-
ið að koma í ljós að íslendingar
eiga verulega möguleika á sviði
þekkingariðnaðar og þaðan gætu
komið umtalsverðar tekjur í fram-
tíðinni. Þekkingariðnaður eins og í
Silicon Valley þrífst best í nágrenni
við háskóla. Hvað getur verið
ákjósanlegra heldur en að þróa
þennan nýja atvinnuveg í Vatns-
mýrinni?"
Hvað með flugvöllinn?
Borgaryfirvöld hafa ákveðið að
efna til kosninga um flugvallar-
svæðið og hugsanlega staðsetningu
flugvallarins þar sem koma myndi
fram hvort almennur vilji væri fyr-
ir því að nýta hið dýrmæta svæði
undir annað. „Því miður hafa ýmsir
þingmenn reynt að stilla málinu
þannig upp að Reykvíkingar séu að
búa sig undir að vinna níðingsverk
gagnvart íbúum landsbyggðarinn-
ar. Að sjálfsögðu er einber mis-
skilningur fólginn í því að halda því
fram að ekki sé hægt að koma fyrir
innanlandsflugvelli á öllu flatlend-
inu í nágrenni höfuðborgarinnar.
Engu er líkara en allir séu búnir að
gleyma því að tekist hefur að
byggja upp flugvelli við landnauð
og erfið aðflugsskilyrði í flestum
fjarðabyggðum úti á landsbyggð-
inni. Um þessar mundir er rekinn
hræðsluáróður fyrir því að reka
eigi innanlandsflugið alla leið til
Keflavíkur og líf liggi við ef sjúkra-
flug þyrfti að fara um þann flug-
völl. Að öllum líkindum væri best
að staðsetja sjúkraþyrlu úti á landi.
Með því móti gætu þyrlurnar verið
fljótar á slysstað og flutt sjúkling-
inn beint að dyrum sjúkrahússins.
Ekki er heldur hægt að segja að
skipulagið sé til fyrirmyndar nú.
Austfirðingar verða t.a.m. að byrja
á því að kalla eftir sjúkraflugvél frá
Akureyri. Að viðbættum aksturs-
tímanum til Egilsstaða er orðið um
óviðunandi töf að ræða.“
Efnt verður til kosninganna 3.
febrúar. Einn af valkostunum verð-
ur að koma flugbrautunum fyrir
innanlandsflugið fyrir á uppfyllingu
úti á Lönguskerjum í Skerjafirði.
„Hugmyndina setti ég fyrst fram
fyrir um 26 árum. Einn af kostum
þessarar hugmyndar væri að áfram
myndu nýtast ýmis mannvirki í
tengslum við gamla flugvöllinn.
Hávaði og aðflugshætta færðist út
á sjó og nær allt flugvallarsvæðið
fengist undir byggð. Sérstakur
kostur væri síðan að brúartenging
út að flugbrautunum gæti haldið
áfram sem jarðgöng út á Álftanes.
Með því móti yrði afar stutt fyrir
íbúa í Bessastaðahreppi, Hafnar-
firði og Garðabæ að fara út á flug-
völl og niður í nýja miðbæ.“
Kall tímans
„Höfuðborgarsvæðið hefur
þróast sem átta aðskilin sveitar-
félög og metnaðarmál hefur verið
að koma upp dálitlum verslunar-
kjarna í hverju þeirra," segir
Traústi og telur í sjálfu sér ekkert
athugavert við þá þróun. „Engu að
síður getur borgin tæplega státað
af því að vera talin skemmtileg
menningarborg án þess að búa yfir
kröftugu miðbæjarlífi. Ýmsar blik-
ur eru á lofti um framtíð gamla
miðbæjarins. í fyrsta lagi er ekki
nægilegt pláss til að fjölga íbúum
umtalsvert. í öðru lagi veldur þró-
unin því að miðbærinn er að lenda í
jaðri höfuðborgarsvæðisins. Nýr
miðbær á flugvallarsvæðinu með
glæsilegum menningarstofnunum
væri t.d. í aðeins þriggja mínútna
akstursfjarlægð frá Bessastaða-
nesi. Þótt mestur hluti verslunar-
innar færi fram í verslunarmið-
stöðvum einstakra sveitarfélaga
myndu flestir fagna því að eiga
greiða leið inn á nýja miðbæjar-
svæðið sér til skemmtunar eins og
er með Laugavegssvæðið íyrir jól-
in.
Ég vona að mér hafi tekist að
sýna fram á hvað miðbær á þessu
fagra svæði gæti orðið mikilvægur
fyrir allt höfuðborgarsvæðið og
reyndar landsmenn alla. Hlutverk
stjómmálamanna í borgarstjórn og
á Alþingi er að móta framtíðina.
Eins og fram hefur komið eru að
verða ákveðin umskipti í lífssýn
unga fólksins. Ekki eiga allir af
eldri kynslóðinni jafnauðvelt með
að setja sig inn í óskir yngri kyn-
slóðarinnar. Engu að síður verða
ráðamenn að reyna að leggja við
hlustir og taka þátt í að gera þessa
framtíðarsýn að raunveruleika.
Hér er mikið alvörumál á ferðum
þvi að ef illa fer eykst hættan á því
að unga fólkið vilji ekki setjast hér
að. Gamla fólkið og gömlu lífsgildin
verða skilin eftir eins og gerðist áð-
ur úti á landi og var svo snilld-
arlega lýst í kvikmyndinni eftir
skáldsögu Indriða G. Þorsteinsson-
ar Landi og sonum.“
,/lfmœíisþakkir
Öllum þeim fjölmörgu vinum og vandamönnum,
félagasamtökum og gömlum vinnufélögum, sem
glöddu mig með heimsóknum, gjöfum og skeytum á
80 ára afmæli mínu vil ég þakka afalhug og biðja
þann sem öllu rœður (ekki Davíð) að gefa ykkur
gleðileg jól og yndislegt nýtt aldamótaár með
mildan vetur og gott og hlýtt sumar.
Gísli Hólrn Jónsson,
Austurvegi 5, Grindavík.
Nýir litir
á íslandi
Lifandi litir
frá Monsoon....
...fyrir þig
Útsölustaðir:
Snyrtistofan Ásrós, Bæjarhrauni 2.
Hringbrautar Apótek.
Borgar Apótek.
Snyrtivörudeildir Hagkaups:
Kringlunni, Smáratorgi,
Spönginni, Akureyri
Dreifing Solvin7, sfmi 899 2947.
M0NS00N
MAKE-UP
Qprwnartímar
«m jo! Oí) ánwiát
24. des. Lokað
25. des. Lokað
26. des. 12.00 - 21.00
27. des. 12.00 - 21.00
28. des. 12.00 - 21.00
29. des. 12.00 - 21.00
30. des. 12.00 - 21.00
31. des. 11.00 - 15.00
hjan. Lokað
2.jan. 12.00 - 21.00
3.jan. 12.00 - 21.00
SKAUTA \ HOLLIN
REYKJAVÍK
Skautaleiga á staðnum
Biftjet u /< 7/u intskcið
Frá 26. iirs. \ crðnr 5 diuja námskcið,
nántskcidid hcfst ki 11.15
Skránim/ ísiniii 5889705