Vísir - 12.10.1963, Síða 6

6
VISIR . Laugardagur 12. október 1963.
Bnmnes,
HébY ibaer
Húsavík
Meyja rdaUhel&i
MLaJcamyn
Fólkið flýr Flatey
vegna hafnleysis
■ I « *■ ur á eynni en í vetur var ver
Verða að koma batum sinum i iö að gera 300 metra a&igóðri
flugbraut. >Ani a/.noi.
geymslu í lcmdi yfir vetrartímann En aðaiatriðið fyrir okkur,
sagði hann er að fá höfn, ann
ars er ekki lífvænlegt í eynni.
Nýr Vauxhall - bíil
Vauxhall verksmiðjumar sendu
fyrir nokkru nýjan bíl á markað.
inn. Þetta er fjögurra manna bíll,
og með framleiðlu og sölu þessa
bíls, taka þessar verksmiðjur
þátt í hinni hörðu samkeppni
bílaframleiðenda í framleiðslu
smábíla.
Þessum nýja bíl svipar um
margt til stærri Vauxhall bíl-
anna, hvað útlit snertir. Þær
gerðir eru Victor 5 manna bíll
og Velox og Cresta, sem eru 6
manna bílar. Þessar gerðir hafa
vakið athygli hér, engur síður
en erlendis, fyrir fallegt útlit.
Með framleiðslu þeirra hafa þess
ar verksmiðjur náð glæsilegum
árangri í því að skapa þann bíl,
sem alla dreymir um að eignast.
Sala á þessum bílum hefur alls
staðar verið mjog mikil.
Nýi 4 manna bíllinn ber heit-
ið Viva. Hann er með 50,1 ha.
vél, gíraskipting er í gólfi og
eru allir gírar syncroniseraðir
eða samhraða. Miðstöð rúðu-
sprauta o. s. frv. er að sjálf-
sögðu í bílnum.
Viva er einkar rúmgóður og
með stórri farangursgeymslu.
Vatnskæld vél er frammi í bíln-
um.
Sýningarbílar eru væntanlegir
hingað til lands í þessum mán-
uði.
Hér sést hin nýja gerð Vauxhall
Viva.
v'
Staðurinn þar sem talið er
bezt að gera höfnina, er sunn.
an á eyjunni rétt hjá bryggj-
unni og þarf ekki að kosta
miklu til, að gera þar nothæfa
bátakví.
Það er nú talin yfirvofandi
hætta ð því, að ein kosta-
bezta eyja við ísland leggist
í eyði. Er það Flatey á Skjálf
anda. Á þremur síðustu árum
hefur um þriðjungur íbúanna
flutzt á brott þrátt fyrir mikil
landgæði, frjósemd og þótt
hin beztu fisklmið séu undir
eynni, þá er lífið svo erfitt
vegna hafnleysis, að fólkið
helzt þar ekki við. Þeir sem
enn búa eftir f Flatey segja að
þessu valdi fyrst og fremst
hafnleysið, svo að þeir geti
ekki notfært sér veiðamar
kringum eyjuna yfir vetrar-
mánuðina.
Fréttamaður Vísis átti fyrir
nokkru tal af Flateyingi, Jó-
hannesi Jóhannssyni, sem var
þá staddur í kaupstaðarerind
um á Húsavík.
— Það er hafnleysið sem
þjakar ykkur mest?
— Já, en það er bryggja í
Flatey. Hún er mra óvarin
fyrir stormum að vetrarlagi.
Við gemm út þaðan á vorin
og sumrin en bátunum hefur
fækkað. Fyrir nokkrum árum
voru fjórir dekkbátar og átta
trillubátar gerðir út frá Flat-
ey. Nú hefur þeim fækkað nið
ur í 2 dekkbáta og 4 trillur.
Þegar kemur fram í október-
lok verðum við að flytja bát-
ana í land. ég fer t. d. með
minn til Akureyrar og geymi
hann þar í slipp. Hinir bátarn
ir eru lfka geymdir inni á
Eyjafirði. Þar liggja þeir fram
f febrúar—marz.
— Þetta myndi breytast ef
gerð væri höfn á eynni?
— Já, það tel ég víst. Yfir
vetrarvertíðina stundar fjöldi
báta línuveiðar við Flatey,
bæði bátar frá Eyjafirði og
Húsavík. Ég trúi ekki öðru en
að það myndi breyta viðhorf
unum f Flatey, ef höfn kæmi
en nú síðustu tvö til þrjú ár-
in hafa 40 flutt í burtu og að
eins um 50 eru eftir. Með vetr
inum fara svo fleiri að heim-
an til að leita sér atvinnu eða
til að ganga á skóla, svo að
rétt um 30 verða eftir.
— Hvemig er með sam-
göngur við Flatey?
— Það eru póstsamgöngur
hálfsmánaðarlega og að vetr-
inum engar aðrar ferðir og
þar sem við erum bátlaus
verðum við að síma til Húsa-
víkur, ef við þurfum á bát að
halda.
— Var ekki áður mikið
meiri byggð f Flatey?
— Ég held að íbúatalan
hafi komizt hátt á annað
hundrað. Áður vom fjórar
sæmilega góðar jarðir í eynni.
Þær hétu Útibær, Krosshús,
Neðribær og Uppibær. Kross-
hús eru í eyði, en á hinum
lítill búrekstur. Þá var svo
mikið fé í Flatey að flytja
varð það til beitar upp í Flat
eyjardal. Nú er ræktarlandið
hvergi nýtt.
Að lokum skýrði Jóhannes
frá því, að nú í sumar hafi
verið unnið að nokkrum fram
kvæmdum í Flatey. Verið var
að bæta flugvöllinn og reisa
þar gríðarmikinn vita. Áður
hafði verið gerður um 900
metra langur ruddur flugvöll-
V.^V.V.VAV.V.V.V.V.V.V.V.SV.V.V.V.V.V.V.V.V.V.V.W.V.V.'.V

Það er ástæða til þess að
benda foreldrum á hina merki
legu sálfræðiþjónustu bama,
sem Reykjavíkurborg veitir
ókeypis f Heilsuverndarstöð-
inni .
Sálfræði þjónusta
barna
Margir foreldrar eiga í erf-
iðleikum með böm sín og
þykja þau vera kenjótt og ó-
þekk. Ef mikil brögð em að
þessu er sjálfsagt að leita sér.
fræðings alveg eins og menn
fara til læknis þegar eitthvað
amar að þeim líkamlega.
Deildin var stofnuð fyrir tæp-
um þremur árum og síðan þá
hefir hún veitt 333 börnum að
stoð. Engin minnkun er að
leita slfkrar hjálpar því eng-
inn getur við sjúkdómum
gert, hvort sem þeir eru sál-
rænir eða líkamlegir.
En höfuðatriðið er þetta:
Ef Ieitað er aðstoðar sálfræð-
ings bama í tíma er oft hægt
að breyta umhverfi bamsins
og fjarlægja þá þætti, sem
taugaveiklun valda, auk á-
ettur i
hrifa á það sjálft. Ef ekkert
er aðhafzt er alltaf hætta á
því að bamið vaxi upp sem
óknyttabam og komist síðar
meir á lífsleiðinni f erfiðleika
og jafnframt í tæri við lögin.
Þess vegna er sjálfsagt að
snúa sér til sálfræðiþjónust-
unnar í Heilsuvemdarstöð-
inni.
Merkar greinar
Greinar Sigurjóns Bjöms-
sonar hér í Vísi um sálfræði-
leg og uppeldisfræðileg vanda
mál hafa vakið mikla og verð
skuldaða athygli. Þar hefir
höfundur rætt mörg þau
vandamál, sem foreldrar og
aðrir uppalendur eiga við að
etja í alþýðlegum stíl og kom-
ið með hollar leiðbeiningar.
Hér er að nokkru farið inn
á nýjar brautir í íslenzkri
blaðamennsku. Mikilvæg leið
beiningaþjónusta er veitt les-
endum, sem ella er aðeins að
finna í fræðibókaformi, sem
ekki er aðgengilegt öllum al-
menningi. Og um þessi mál
hefir ejnn bezti sérfræðingur
okkar íslendinga fjallað svo
vel að almenna athygli hefir
vakið.
27 i Glasgow
Ég les í einu dagblaðanna í
í gær, Tímanum, þá merki- |!
legu frétt, að 27 íslenzkar kon ■!
ur hafi verið samankomnar á .J
einu og sama hótelinu í Glas- i"
gow nýlega og hafi allar ver- !■
ið í viku innkaupaferð þar f |I
borg. Og þetta á sér stað þótt j!
nú séu allar verzlanir á ís- .J
landi fullar af dýrindisvam- I;
ingi og Parísarföt og Parísar-
skór á markaði. |!
Var einhver að tala um það £
að hagur almennings færi .J
versnandi á íslandi? •!!
I*
Vinsælasti maðurinn
Vinsælasti maður lands- j!
ins er sjötugur í dag. Það er %
auðvitað Páll ísólfsson. Þurfti I;
nokkur að spyrja? Við, sem !•
munum nafn hans þegar hann
var með Þjóðkórinn í útvarp- |I
inu gleymum því seint. Og *|
þeir, sem þekkja hann per- I;
sónulega, vita, að á andríkari, !•
hnyttnari og skemmtnari |.
manni er leitan. Og auk þess |!
er hann músíkjöfur landsins, ■[
maður, sem veldur algjörum I;
straumhvörfum í tónlist okk- ;■
ar lands. Því segi ég: |!
Til hamingju, Páll! ■!
Kári. I;
"■
AVbV.%%NW.VV.V.V.,.V.W.,,VA%%,AV