Alþýðublaðið - 20.09.1972, Blaðsíða 1

alþýðu
aðið
ÞÖKKUÐUM FYRIR GOn BOÐ
islenzka ríkisstjórnin
hefur hafnað tilboði Breta
og Vestur-Þjóðverja um
sameiginlegan viðræðu-
fund í Bonn dagana 28. og
29. þessa mánaðar.
t gær afhenti Einar Agústsson
sendiherra þessara rikja bréf,
þar sem þessu boði er formlega
hafnað, en þvi hins vegar lýst
yfir að islenzka rikisstjórnin sé
fús til viðræðna við fulltrúa
hverrar einstakrar stjórnar,
sem hlut eiga að máli varðandi
útfærslu landhelginnar.
1 bréfinu til Vestur-Þýzka-
lands segir meðal annars, að
rikisstjórn tslands meti mikils
það frumkvæði að bjóða til við-
ræðna um landhelgismálið, en
hún vilji ekki taka þátt i
fjölþjóðaviðræðum varðandi
sérstök réttindi erlendra fiski-
manna innan 50 milna mark-
anna.
Þá segir i bréfinu, að af sér-
stökum astæðum sé sá timi, sem
tiltekinn sé, 28. og 29. septem-
ber, ekki þægilegur, ,, og þyrftu '
báðir aðilar að samþykkja ann-
an tima, sem þægilegur væri
fyrir báða”.
Bréfið til Breta er efnislega
samhljóða bréfinu til Vestur-
Þjóðverja, en auk þess er þar
minnt á, að ekkert svar hafi
borizt við orðsendingu islenzku
rikisstjórnarinnar frá 11. ágúst
1972.
Forstjóri Landhelgisgæzlunnar, Pétur Sigurðsson, fór I gærdag i
fylgd með skipstjóra Hvais 9, i skoðunarferð um skipið, en i samtali
við Alþýðublaðið eftir könnunina, viidi hann ekki skýra frá hvernig
honum litist á fleytuna.
,,Það þekkja allir sjómenn þessa hvalbáta”, sagði Pétur. „Þetta
eru mismunandi stór skip og yfirleitt hald ég, að þau séu i góðu
standi”.
t viðtali við Morgunblaðið hefur Loftur Bjarnason, eigandi skip-
anna látið að þvi liggja, að þau væru jafnvel háskaleg á hafi úti að
vetrarlagi, þegar alira veðra væri von.
Við bárum þetta undir Pétur og hann svaraði með annarri spurn-
ingu: „Hefur hann siglt þeim á veturna?”
Hann bætti við: „Ég mun nota skipin eins og þau eru og þá kem-
ur það I Ijós”.
Pétri hefur verið falið af stjórnvöldum að kanna útgerð á þessum
skipum, ef þeirra gerist þörf og liggur fyrir heiinild um leigunám
þeirra. —Við tókum myndina þar sem Pétur gengur frá byssu hval-
veiðiskipsins.
PETUR KANNADI NYIA DREKANN I GÆR
LSD-SIUKUM
FJfiLGAR ENN
SKIPTA ÞEIR
HUNDRUÐUM?
Samkvæmt upplýsingum, sem
teljast mega áreiðanlegar, skiptir
tala LSD neytenda hérlendis, sem
reglúlega neyta efnisins fremur
hundruðum en tugum og fer vax-
andi að sögn Kristjáns Pétursson-
ar deildarstjóra i tollgæzlunni á
Keflavikurflugvelli, sem blaðið
ræddi við i gær.
Þegar talað er um, að einhver
neyti LSD að staðaldri er gjarnan
átt við, að hann noti efnið 2-4 sinn-
um i viku. Ahrif af hverjum
skammti vara 6—10 klukkustund-
ir, og er neytandinn margar
klukkustundir að jafna sig eftir
neyzluna.
Það er einnig ljóst, sagði
Kristján, að yfirgnæfandi meiri-
hluti þeirra LSD neytenda sem
við vitum um nú, byrjaði á hass-
neyzlu, enda eru margir þeirra i
skýrslum okkar um þá neyzlu allt
frá árunum 1969 og ’70.
Og það sem er verra er: Svo
virðist sem LSD neyzlan bætist
ofan á hassneyzluna, þvi flestir
LSD neytendur nota hass jöfnum
höndum.
Kristján tók fram að vitneskja
um sölu, dreifingu og neyzlu LSD
hér á landi væri að visu mun
minni en vitneskja um hassnotk-
un, enda hafa mun færri LSD mál
komið upp fram að þessu.
Aðalupplýsingarnar fást við
yfirheyrslur þeirra, sem lent hafa
i málum vegna neyzlu eða tíre if-
ingár efnanna.
Hvað verst i þessu, sagði
Kristján, eru erfiðleikar tollgæzl-
upnar við að finna töflurnar, þvi
þær eru margar ekki stærri en
titiprjónshausar. Gæzlan er þvi i
raun og veru lömuð gagnvart
þessu, nema vissar upplýsingar
berist um einhvern grunaðan.
Þrátt fyrir þau tæki, sem toll-
gæzlan á Keflavikurflugvelli hef-
ur nú til leitar að LSD, má áætla
að það taki tvo menn um þrjá til
fjóra klukkutima að leita ná-
kvæmlega á einum manni með
meðal farangur.
Kristján sagði, að sér virtist
eina lausnin vera sú, að koma upp
einni sterkri fikniefna- og fíkni-
lyfjadeild, sem ynni að söfnun
upplýsinga og byggði upp i kring-
Framhald á bls. 8.
REYNDU AÐ KAFSIGLA VÉL-
BAT SAUSTUR AF LANGANESI
Brezkur togari reyndi tviveg-
is i gær að sigla mótorbátinn
Fylki NK 102 i kaf, þar sem
hann var að togveiðum 13-14
sjómilur suðaustur af Langa-
nesi.
Þetta átti sér stað laust fyrir
hádegi og með þessu athæfi
stofnaði brezki togarinn lifi
áhafnarinnar i hættu, þvi sam-
kvæmt frásögn skipstjóra Fylk-
is mátti engu muna að tilraunin
tækist.
Landhelgisgæzlunni barst til-
kynning um atvikið skömmu
eftif hádegi i gær.
Sagði skipstjórinn, að nokkr-
um minútum fyrir tólf hefði
brezki togarinn Ben Louis A 166
gert tvær tilraunir til þess að
sigla sig niöur.
Samkvæmt frásögn skipstjór-
ans fór fyrri tilraúnin þannig
fram, að togarinn silgdi á fullri
ferð fram með stjórnborðssiðu
Fylkis.
Þegar hann var rétt kominn
fram úr bátnum snarbeygði
hann á bakborða þvert i veg fyr-
ir Fylki.
Skipverjum Fylkis tókst þó að
forðast hættuna i þetta sinn, en
þá var leiknum ekki lokið af
hálfu Bretanna.
^^eirjje^nduaftu^^ii^om
togarinn á fullri ferð og stefndi
beint i bakborðssiðu bátsins, en
hann komst undan i þetta sinn
lika.
A þessum slóðum var staddur
vélbáturinn Hólmanes, sem er
250 tonn, en hann mun ekki hafa
lent i honum kröppum, eins og
áhöfn Fylkis.
Landhelgisgæzlan hyggst
kanna atburðinn mjög rækilega.
Framhald á bls. 8.
I ÚTFÖR ÁSGEIRS
I ÁSGEIRSSONAR
Vegna útfarar herra Asgeirs
Asgeirssonar, fyrrverandi for-
scta islands, verður Stjórnarráð-
ið lokað frá hádegi föstudaginn
22. september n.k.
Jafnframt er mælzt til þess að
aðrar opinberar stofnanir verði
einnig lokaðar, þar sem þvi verð-
ur við komið.___________•
TEKINN í LANDHELGI
Varðskipið Öðinn tók i fyrrinótt
togbátinn Heimaey VE 1 að ólög-
legumvéiðum uppi i landsteinum
út af Dyrhólaey.
Varðskipið kom að bátnum
nánar tiltekið 1,3 sjómilum frá
landi út af Dyrhólaey.
Bátnum var þegar skipað að
halda til Vestmannaeyja, þar
sem málið var tekið fyrir i gær.