Eimreiðin - 01.01.1905, Side 77

Hið sanieinaða eimskipafélag.
Áætlun um strandferðir á íslandi 1905.
I Vestur um land:
Skálholt i 2 3 4 5
A B A B A B A B A * A B
apr. maí maí júní júní júlí júlí ág- ág. sept. sept. nóv.
Frá Reykjavlk.. . r5 13 10 23 25 26
í Reykjavík .... 10 5 16 21 20 1
frá Akranesi . . . 10 14 23 20 25 18
— Hatnartirði. . !3 3 23 18
— Búðum 15 13 10 13 17 26
— Sandi iS 8 25 17 okt.
— Olafsvík.... i5 8 14 3 10 13 24 20 26 17 27 30
— Grundarfirði. 11 13 24 20
— Stykkishólmi IÓ 8 14 3 11 12 24 19 2Ó 17 27 3°
— Hvammsfirði i5 12 12 25 19 27
— Skarðstöð. . . 12 11 25 18
— Flatey IÓ 8 iS 2 12 11 25 18 27 16 27 28
— Breiðavík . . 13 10 17 27
— Patreksfirði . 17 7 IÓ 2 13 10 26 17 28 16 28 28
— Tálknafirði. . ‘7 13 10 26 IÓ 15
— Bíldudal.... 18 7 l6 2 14 9 26 16 28 15 29 27
— Dýrafirði . . . 18 6 17 I 14 9 27 15 29 14 29 2Ó
— Onundarfirði 18 6 17 I 14 9 27 15 29 14 30 2Ó
— Súgandafirði 14 9 27 15
— Bolungavík. . 18 I 14 15 okt.
— Isafirði 20 6 18 I maí IÓ 9 29 15 3° 14 2 2Ó
— Aðalvík .... 18 31 IÓ 7 29 13
- Höfn 3° •3
— Norðurfirði . 18 29 12 2 24
— Reykjarfirði . 20 4 IÓ 6 3° 12
— Steingrímsfirði 21 4 19 30 16 6 30 12 31 12 3 23
— Bitrufirði . . . 21 4 17 6 30 ág. 12 31 sept.
— Borðeyri . . . 23 4 21 3° ■9 6 I 12 I 12 21
— Hvammstanga 23 2 21 28 19 4 I IO I IO 5 18
— Blönduós . . . 24 2 21 28 19 3 I IO I IO 17
— Skagaströnd. 24 I 21 27 19 3 I IO I IO 5 15
*— Kálfshamarsv. 19 3 1 IO
*— Sauðárkrók . 25 I 22 27 20 2 2 9 2 9 6 14
— Kolkuós .... 20 2 2 9
— Hofsós 25 I apr. 22 27 20 2 2 9 2 9
— Haganesvík . 25 30 27 2 2 2 9
— Siglufirði . . * 25 3° 22 26 20 1 3 8 2 9 6 14
— Ólafsfirði . . . 22 2Ó 21 1 2 8
— Dalvík 2Ó 3° 21 1 3 8 2 8 6 •3
Hrísey 23 2Ó 3 8 3 8
— Hjalteyri. . .. 2Ó 30 23 2Ó 21 1 3 8 3 8 6 13
á Akureyri 27 23 22 5 4 8
frá Akureyri ... 30 2Ó 1 8 8 13
ATHUGASEMD um strandferðirnar. A Unaós, Hornafjörð, Vík, Stokkseyri, Sand, Breiðavík
°g Grímsey geta skipin aðeins komið, þegar bezt viðrar. — Frá Reykjavík og Akureyri fara strand-
skipin jafnan kl. 9 árdegis. Á öðrum stöðum er sá dagur tiltekinn í áætluninni, er skipin megi fara
1 fyrsta lagi, en félagið ber enga ábyrgð á, þótt þau kunni að tefjast svo, að síðar verði farið. Við-
staðan á millistöðvunum verður svo stutt, sem unt er.