Morgunblaðið - 30.09.1983, Blaðsíða 23

MORGUNBLAÐIÐ, FÖSTUDAGUR 30. SEPTEMBER 1983
55
VELVAKANDI
SVARAR í SÍMA
10100 KL. 11—12
FRÁ MÁNUDEGI
, TIL FÖSTUDAGS
if lw I/-VW/ í) lf
Sannarlega ekki
allt á niðurleið
hjá unglingum
Lesandi hringdi og hafði eftir-
farandi að segja: — Ég hef lengi
hugsað mér að hringja til ykkar til
þess að benda ykkur á sérstaklega
ágætan ungling. Það er mikið tal-
að um, að allt sé á niðurleið í sam-
bandi við unglingana, en mitt
dæmi gengur í þveröfuga átt.
Þessi unglingur ber út Morgun-
blaðið i blokkina þar sem ég á
heima, að Háaleitisbraut 107.
Þannig hagar til, að það er póst-
lúga við ystu dyr, en póstkassarnir
annars fyrir innan. Sumir blað-
burðarmannanna láta sér nægja
að setja blöðin inn um lúguna, en
þessi ágæti unglingur fer aldrei
frá húsinu öðruvísi en komast inn
og láta blöðin í kassana. Það
bregst ekki. Þar að auki kemur
blaðið ævinlega á góðum tíma, og í
vetur, þegar veðrið var feikilega
slæmt og ófært í skólana jafnvel,
þá kom blaðið samt alltaf á rétt-
um tíma. Mig langaði aðeins til að
benda á þetta sem dæmi um að
það er sannarlega ekki allt á
niðurleið hjá unglingunum.
Erfiö leið á mesta
umferðartímanum
Kona á Akranesi hringdi og
hafði eftirfarandi að segja: — Ég
hringi út af greininni, sem séra
Ólafur Skúlason dómprófastur
skrifaði um daginn, en þar hvatti
hann fólk til að taka tillit til lík-
fylgda á leið í kirkjugarðinn í
Gufunesi. Mig langaði til að taka
undir þetta hjá séra Ólafi, því að
þarna er erfitt að fara um á mesta
umferðartíma og ekki allir sem
rata á þennan nýja stað. Faðir
minn var jarðaður þar í sumar og
var mikið fjölmenni við útförina.
Líkbíllinn rauk af stað, án þess að
við gætum svo mikið sem haft tal
af nánustu aðstandendum. Nú,
það hlupu allir í bílana og þutu af
stað. Margir aðstandendanna
höfðu aldrei áður farið þarna upp
eftir, misstu sjónar á líkbílnum í
umferðinni, við skiptingu á ljós-
um, áttu í erfiðleikum með að rata
og seinkaði. Við urðum því að bíða
drjúga stund uppi í kirkjugarði
eftir að fólk skilaði sér. Og það
voru allir sárir og svekktir út af
þessu.
Þakkir og kveðjur
Kristinn Guðmundsson skrifar:
„Velvakandi!
Mig langar til að senda Kiwan-
isklúbbunum Básum og örnum á
ísafirði og Bolungarvík kærar
þakkir fyrir höfðinglegar og
ógleymanlegar móttökur helgina
24.-25. september. Einnig þakka
ég bæjarstjóranum á ísafirði fyrir
komuna í hádegismatinn.
Kær kveðja."
hafði eftirfarandi að segja: — Ég
sá nýlega í frétt, að fjórir nemend-
ur hefðu verið teknir í nám í flug-
umferðarstjórn, en 96 hefðu sótt
um að komast í þetta nám. Fyrir
skömmu var nokkuð rætt um það
á opinberum vettvangi, að vinnu-
álag væri mjög mikið hjá flugum-
ferðarstjórum og alltof fáir til að
sinna þessum störfum. Þess vegna
finnst manni það hljóma eins og
öfugmæli, að svo fáir skuli vera
teknir í nám í þessari grein. í
framhaldi af því langar mig til að
spyrja: Hver er ástæðan og hver
ákveður þessa takmörkun?
Niöurstaðan úr
samningum flug-
umferðarstjóra og
ríkisins
Pétur Einarsson flugmálastjóri
svaraði spurningu Kristins
Björnssonar: — Ástæðan er sú, að
í sumar, þegar yfir stóðu deilur
við flugumferðarstjóra og þeir
lokuðu m.a. Reykjavíkurflugvelli,
þá varð það niðurstaðan úr samn-
ingum þeirra við fjármálaráðu-
neytið og samgönguráðuneytið, að
flugumferðarstjórar fengju sér-
stakar bakvaktargreiðslur fyrir
hverja aukavakt, sem þeir taka, og
ennfremur, að bætt yrði við fjór-
um mönnum í flugumferðarþjón-
ustuna. Þannig er þessi tala til
komin. Hins vegar er í undirbún-
ingi hjá okkur að endurnýja í
stéttinni. Menn falla frá, verða
veikir eða forfallast af öðrum
ástæðum. Það eru mjög strangar
heilbrigðiskröfur gerðar til flug-
umferðarstjóra, þannig að mjög
margir hverfa frá þeim störfum.
Á næstu árum munum við þvf
væntanlega taka fjóra menn f
þetta nám á hverju ári, til endur-
nýjunar. Það er mjög heppilegur
fjöldi nemenda fyrir okkur til að
mennta í einu. Þetta er svo lítil
flugumferðarþjónusta hérna hjá
okkur að því er umfangið snertir,
að við myndum lenda í erfiðleik-
um, ef við tækjum fleiri í einu.
Sólarlandaferð-
ir aldraðs fólks
A.K. hringdi og hafði eftirfar-
andi að segja: — Það eru oft aug-
lýstar sólarlandaferðir fyrir
aldrað fólk og ekkert nema gott
um það að segja. En ég hef tekið
eftir því, að oftast er þar um 3ja
vikna ferðir að ræða og þar af
leiðandi fremur dýrar ferðir
fyrir fólk, sem ekkert fé hefur
milli handanna annað en ellilíf-
eyri og tekjutryggingu. Væri
ekki hægt að bjóða upp á styttri
ferðir einnig, viku eða tíu daga
ferðir, svo að fleiri gætu verið
með?
Enn um „Hrafn-
inn“ eftir Edgar
Allan Poe
Guðjón Baldvinsson hringdi og
hafði eftirfarandi að segja: —
Þið hafið verið að minnast á þýð-
ingar á kvæðinu „Hrafninn" eft-
ir Edgar Allan Poe, en ég hef
ekki séð, að getið hafi verið þýð-
ingar Sigurjóns Friðjónssonar á
Litlulaugum í Reykjadal. Þýð-
ingin birtist í bók hans „Heyrði
ég í hamrinum", 2. hefti, sem
Prentverk Odds Björnssonar gaf
út árið 1940.
GÆTUM TUNGUNNAR
Sagt var: Hluti verksins var unnið í fyrra.
Rétt væri:... var unninn ...
(Ath.: Hluti var unninn.)
Hp HEILRÆÐ I

Aðeins fjórir tekn-
ir af 96 um-
sækjendum
' "KfiSnhfi’ “Bjorhssöh"Tiringdr"ög
Algengustu heimilistækin, sem daglega eru í notkun og með
öllu ómissandi við sláturgerðina, geta oftlega verið hinar
hættulegustu slysagildrur. Muna verður ávallt að taka hræri-
vélina eða hakkavélina úr sambandi, þurfi að bregða sér frá.
Auðveldlega geta litlar hendur festst í þessum heimilistækj-
um og hlotið þá áverka sem ekki verða bættir.
Stflhrein og ódýr sófasett
Áklæöi í 5 litum. Verð kr. 14.100. Kjör sem allir
ráöa viö. Sendum í póstkröfu.
Valhúsgögn hf„
Ármúla 4, sími 82275.
Hausttilboð
STÓRKOSTLEG
verðlækkun
Allt að
50%
verðlækkun
Fyrsta flokks hjól
frá Peugeot, Winther,
Kalkhoff, S.C.O.
og Everton.
.. Reióhjólaverslunin.—
orninnD
— Sp»tQlGSk§-& -ViÖ-OÖHTSlGf^g- -....