Lesbók Morgunblaðsins - 21.05.1988, Blaðsíða 19
Séð yfir Landmannalaugar
Sjálfboðaliðar við lagningu göngustigs i Krisuvík
Eftir að göngu stígur hafði
verið lagður
losa sig úr viðjum slíkra hafta,
greiða fyrir rétti almennings tií
landsins. Persónujega tel ég alveg
fráleitt að selja íslendingum að-
gang að þjóðgörðum sínum. Hins-
vegar er eðlilegt, að þjóðgarðs-
gestir borgi þjónustugjald í formi
gistigjalds, eins og verið hefur.
Um tímabundna lokun vegna
gróðurvemdar gildir að sjálfsögðu
allt öðru máli.
Nefskattur á ferðamenn í
Keflavík þjónar þá ekki sínu
upprunalega hlutverki?
Nei, því miður. í ferðamáíaíög-
um segir, að flármagninu skuli
varið til þrenns konar verkefna:
a) til að styrkja ýmsa aðila til að
byggja upp og endurbæta aðstöðu
fýrir ferðamenn, b) til landkynn-
ingar, c) til styrkveitinga í gegn-
um Perðamálasjóð. Það var aðeins
á fyrsta starfsári íslensks ferða-
málaráðs, sem „nefskatturinn"
rann óskertur til ráðsins, en
síðustu ár hefur Ferðamálaráð
einungis nýtt sinn hluta hans til
landkynningar.
Hver getur byggt upp að-
stöðu á ferðamannastöðum og
útivistarsvæðum þegar fjar-
magnið sem á að renna til upp-
byggingar hverfur í annað?
Rétt er að gera skýran greinar-
mun á uppbyggingu ferðamanna-
staða í þéttbýli annars vegar og
dreifbýli hins vegar. Uppbygging
ferðamannastaða í dreifbýli, gerð
tjaldsvæða og snyrtiaðstöðu til
dæmis, þykir ekki arðvænleg fyrir
rekstraraðila í ferðaþjónustu. Enn
síður arðvænleg er gerð
göngustíga, merkingar og
fræðslustarf af ýmsum toga. Hér
þurfa því að koma til langtíma
styrkir og/eða lán.
Náttúruverndarráði ber að
byggja upp aðstöðu fyrir ferðafólk
í.þjóðgörðum undir umsjá ráðsins.
A öðrum friðlýstum svæðum er
þetta hlutverk í höndum Ferðafé-
lags íslands og sveitarstjóma í
samráði við Náttúruvemdarráð.
En hversu lengi munu fijáls fé-
lagasamtök leggja á sig ómælda
fyrirhöfn og kostnað við ferða-
þjónustu á hálendinu á meðan
sterkir hagsmunaaðilar mata
krókinn, án þess að leggja nokk-
urt §ármagn í þennan „óarðbæra"
þátt í ferðaþjónustu?
Ber okkur ekki að sama brunni,
þegar nefskattur a ferðamenn
er horfinn í annað hlytur enn
að vanta fjármagn til upp-
byggingar?
Jú, eins og ég sagði áðan verð-
ur að gera mönnum úti á landi
kleift að byggja upp aðstöðu fyrir
ferðamenn. Velgengni í íslenskum
ferðamálum er gjaman mæld í
ferðamannafjölda, nýtingu á hót-
elherbergjum, flugvéla- og rútu-
sætum. En hótelbyggingar á suð-
vesturhorni landsins eru aðeins
einn hlekkur í íslenskum ferða-
málum.
Til að leysa Qárhagsvanda
dreifbýlis á þessu sviði mætti
hugsa sér að stofna sjóð, sem
einkaaðilar, félagasamtök og op-
inberar stofnanir ættu aðgang að.
Eðlilegt væri, að þeir sem hagn-
ast á ferðamönnum stæðu á bak
við slíkan sjóð. Einnig kemur til
greina að ná fjármögnun í gegn-
um gjaldtöku á einnota umbúðum.
Þessi hugmynd fær byr undir
báða vængi með boðaðri vistun
Náttúruvemdar- og Ferðamála-
ráðs í sama ráðuneyti.
Nú er gert ráð fyrir í frum-
varpi, sem forsætisraðherra
hefur nýlega kynnt, að skrif-
stofa Náttúruverndarráðs fæ-
rist yfir í samgönguráðuneytið
— sama ráðuneyti og fer með
ferðamál. Hvaða breytingar
hefði þetta í för með ser?
Fullsnemmt er að segja fyrir
um breytingar vegna frumvarps,
sem hefur ekki verið lagt fram á
Alþingi. En frumvarpið gefur von-
ir um að stjómvöld hyggist taka
af alvöru á umhverfísmálum, þar
sem stefnt er að því að vista alla
helstu þætti þeirra í sama ráðu-
neyti.
Lokaorð, Gísli?
Ljóst er að náttúra landsins er
aðalaðdráttarafl íslands. Auðlind-
ina ber að meðhöndla mjúklega
og nýta skynsamlega, þannig að
hún bíði ekki tjón. Við sem berum
íslensk ferðamál fyrir bijósti,
verðum að standa vörð um nátt-
úru landsins. íslensk ferðaþjón-
usta stendur eða fellur eftir því
hvemig til tekst á þessu sviði.
ajimgilak.
Allt fyrir útiveruna
Ert þú á leið í útllegu eða bara í gönguferð með hundinn. Vertu viss um að hafa komið við i
Skátbúðinni og kannað úrvalið af útiverubúnaði. Skátabúðin á mikið úrval af heimsþekktum
vörum sem henta jafnt reyndum sem óreyndum fjallagörpum og útiverufólki.
Verslaðu við traust fólk.
Snorrabraut 60 sími 12045
LESBÓK MORGUNBLAÐSINS 21. MAÍ 1988 19